Trains de nuit : Les services Paris-Berlin et Paris-Vienne fonctionnent à nouveau, mais pourquoi cela a-t-il duré si longtemps ?

Les trains de nuit reliant Paris à Vienne et Berlin ont repris cette semaine après la fin de travaux importants en Allemagne et en France. L’annonce marque officiellement l’achèvement de plusieurs mois de travaux de modernisation des infrastructures qui ont entraîné la fermeture du nouveau service Paris-Berlin de Nightjet, huit mois seulement après son lancement. La date de relance a été repoussée de plus d’un demi-mois par rapport aux prévisions. En fait, les services de couchettes sont peut-être en plein essor, mais des entreprises comme la branche de nuit de l’ÖBB sont confrontées à de sérieuses difficultés de démarrage. Elles expliquent ici à RailTech ce qui s’est passé exactement.
Le ministre français des transports, François Durovray, a annoncé lundi que les deux services au départ de la capitale française allaient enfin être relancés après avoir été fermés pour des travaux planifiés au début du mois d’août.
« Après d’importants travaux, les trains de nuit Paris-Vienne et Paris-Berlin reprennent du service ce soir et demain. Et ne manquez pas l’inauguration du très attendu TGV Paris-Berlin le 16 décembre ! »
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