Pologne : FlixTrain obtient l’autorisation d’exploiter la ligne Berlin-Varsovie
L’autorité ferroviaire polonaise a donné son accord à FlixTrain pour faire circuler des trains de passagers entre Varsovie et Berlin à partir de décembre. Cela signifie que l’opérateur privé allemand sera pour la première fois en mesure de lancer deux paires de liaisons quotidiennes à travers la Pologne jusqu’en 2030, alors que Varsovie s’apprête à appliquer la directive de l’UE visant à ouvrir davantage ses voies à la libéralisation.
Cette semaine, l’Office polonais des transports ferroviaires (UTK) a décidé d’ouvrir 16 nouvelles liaisons aux opérateurs, dont neuf pour RegioJet, trois pour SKPL Cargo et une pour PKP Intercity, Koleje Wielkopolskie et Leo Express, mais c’est la première fois que FlixTrain aura accès aux voies polonaises.
En vertu de cet accord, le président de l’UTK accorde à FlixTrain un accès ouvert du 14 décembre 2025 au 14 décembre 2030 pour le transport ferroviaire de passagers sur la ligne internationale entre Varsovie Est et Berlin Hauptbahnhof, sur le tronçon qui traverse la Pologne. Le transporteur allemand pourra lancer deux paires de trains par jour, avec le droit de s’arrêter à Varsovie Est, Varsovie Centrale, Varsovie Ouest et Poznań Główny.
FlixTrain est purement international
L’un des éléments clés de l’accord est que les trains ne seront disponibles que sur les lignes internationales. Il ne sera donc pas possible d’acheter un billet, par exemple, uniquement pour la section entre Poznań et Varsovie. Les trains à destination de Berlin ne seront disponibles qu’à l’embarquement, tandis que ceux en provenance de Berlin ne seront disponibles qu’au débarquement.
Les détails concernant le matériel roulant que FlixTrain utilisera pour la ligne restent flous, la demande précisant seulement que les wagons ne peuvent accueillir moins de 240 personnes en seconde classe et que la locomotive électrique peut atteindre une vitesse de 160 km/h.
Pour en savoir plus :
- Allemagne : ce qu’un nouveau Coradia Max révèle sur l’approche unique d’un État en matière de transport ferroviaire régional
- Stadler lance une nouvelle usine polonaise de convertisseurs de puissance
- PKP Intercity reçoit 500 millions d’euros de fonds européens pour moderniser sa flotte
- PKP Intercity lance le plus grand appel d’offres jamais lancé pour des trains à deux étages
