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Une longue attente Le Land le plus riche d’Allemagne ne disposera pas d’un parc de batteries avant 2026

Les « premiers trains à batterie » de la flotte régionale allemande de Rhénanie-du-Nord-Westphalie devraient entrer en service « à l’été 2026 », selon Siemens. S’il s’agit d’une aubaine durable pour la région, cela…
Renaissance régionale Stadler remporte un appel d’offres de 200 millions d’euros pour du matériel roulant destiné aux chemins de fer régionaux suisses

La société de transport public régional suisse Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) a confié à Stadler le contrat de 20 nouvelles rames automotrices d’une valeur de 190 millions de francs suisses (203…
Maux de tête dus à l'hydrogène Alstom n’a pas rendu service à la confiance dans l’hydrogène : Les chemins de fer régionaux allemands vont remplacer leur flotte H2 par des trains diesel

L’attrait vert de l’hydrogène semble être officiellement tombé à plat dans le sud-ouest de l’Allemagne. Pour l’instant du moins… L’opérateur ferroviaire régional RMV, qui assure des services dans la région…
L'amiante est-il un produit anticoncurrentiel ? L’amiante dans les trains : le tueur silencieux qui empoisonne la libéralisation des chemins de fer français

Cela peut choquer, mais de nombreux trains européens sont encore remplis d’amiante. Outre les problèmes de santé évidents, la présence de cette substance mortelle dans le vieux matériel roulant en…
SWISS BULK BUY Nouvelle flotte Flirt : l’avenir du rail régional suisse dévoilé

Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), ainsi que les opérateurs régionaux Thurbo et RegionAlps, ont dévoilé leurs trois premiers trains Flirt Evo de Stadler. Le nouveau matériel roulant, qui…
La grande commande de trains de l'Irlande Le premier train DART+ : l’avenir du rail irlandais est arrivé

Irish Rail, ou Iarnród Éireann, a dévoilé le premier des cinq trains X’trapolis construits par Alstom pour la nouvelle flotte irlandaise DART+. Ce train est le premier élément de la…
Le nouveau mantra ferroviaire de la Pologne Une nouvelle philosophie : PKP Intercity signe un contrat de 350 millions d’euros pour moderniser 150 wagons

L’entreprise polonaise PKP Intercity et sa filiale de maintenance Remtrak ont signé trois nouveaux contrats pour la modernisation de 150 wagons, d’une valeur de près de 350 millions d’euros. La…
Pas d'avenir ? Pourquoi la DB a-t-elle annulé l’appel d’offres pour ses trains ICE de nouvelle génération ?

La Deutsche Bahn (DB) a annulé son appel d’offres pour 95 nouveaux trains électriques à grande vitesse après qu’aucune des offres soumises depuis le lancement de l’appel d’offres n’ait répondu…
Inondations à Stadler Conséquences financières majeures » : Stadler confronté à d’importantes pertes de revenus après des inondations extrêmes

Stadler Rail a annoncé que ses prévisions de recettes pour cette année seront probablement réduites de « centaines de millions » d’euros après que trois graves catastrophes météorologiques ont eu un impact…