Feu vert à la modernisation de l’usine de signalisation de Siemens pour un montant de 100 millions de livres sterling
Siemens Mobility a reçu un permis de construire et a trouvé un entrepreneur pour développer son usine de 100 millions de livres sterling dans la ville de Chippenham, dans le sud du Royaume-Uni. Le nouveau site, qui devrait ouvrir ses portes en 2026, permettra à l’entreprise d’étendre sa base britannique pour la construction de sa « prochaine génération » de systèmes numériques de signalisation et de contrôle ferroviaires.
Siemens a reçu le feu vert pour son investissement de 100 millions de livres sterling à Chippenham, après que le conseil du comté de Wiltshire lui a donné le feu vert pour l’infrastructure ferroviaire, l’ingénierie numérique et les installations de recherche et de développement. La construction sur le site de Chippenham, qui abrite depuis longtemps les projets de signalisation de Siemens, commencera au début de l’année prochaine et sera réalisée par l’entrepreneur britannique Bowmer + Kirkland.
Selon la société, la nouvelle installation jouera « un rôle essentiel » dans ses futurs projets ferroviaires au Royaume-Uni, dans une ville où Siemens développe des équipements de signalisation ferroviaire depuis 1897.
« Je suis très heureux que la construction de notre centre d’ingénierie numérique, de recherche et de développement de pointe commence bientôt », a déclaré Rob Morris, directeur général conjoint pour le Royaume-Uni et l’Irlande et directeur général pour l’infrastructure ferroviaire. « Nos 800 employés de Chippenham ont joué un rôle clé au Royaume-Uni, et cette modernisation contribuera à maintenir les emplois et les compétences locales pour les générations futures. Depuis plus de 125 ans, Siemens Mobility investit à Chippenham et va continuer à transformer le transport ferroviaire en Grande-Bretagne pour de nombreuses années à venir ».
Un site historique
Actuellement, 50 à 60 % de la production de l’usine de Chippenham est destinée à des projets de signalisation au Royaume-Uni, Siemens utilisant le site pour contribuer à la technologie de signalisation numérique de la ligne Elizabeth de Londres. L’usine assure également l’entretien de la ligne Victoria depuis son ouverture en 1968.
L’usine a également joué un rôle clé dans le développement d’enclenchements informatisés dans les années 1980, jetant les bases de la technologie utilisée aujourd’hui dans le cadre du programme numérique de la côte est et de Thameslink avant cela.
La technologie modulaire de Siemens, testée à Chippenham, a également été largement utilisée sur la côte nord du Pays de Galles et est actuellement étendue pour ouvrir la Northumberland Line au trafic de passagers et mettre à jour la signalisation entre le Devon et les Cornouailles.
Chippenham a également été un acteur clé au Royaume-Uni dans la fabrication de commutateurs à commande électrique, connus sous le nom de relais, et aujourd’hui, ses systèmes centralisés de contrôle du trafic sont utilisés dans tout le Royaume-Uni, avec des solutions telles que la résolution dynamique des conflits actuellement employée dans des projets britanniques à grande échelle tels que Merseyrail.
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