Grande-Bretagne : la 5G à bord des trains de First Group

Evo-Rail lance son programme « Rail-5G », qui se veut le premier service de communication multi-gigabit au monde conçu spécifiquement pour le wifi à bord des trains.

Les limitations actuelles de la bande passante signifient que les voyageurs ne peuvent utiliser le wifi embarqué que pour des tâches simples comme le courrier électronique ou la navigation sur Internet. Or la demande des voyageurs, des opérateurs et des fournisseurs d’infrastructures pour une connectivité fiable et de haute qualité est en croissance constante, tirée par la multiplication des applications gourmandes en données et en particulier l’appétit insatiable des voyageurs pour le contenu vidéo en streaming diffusé sur leurs appareils mobiles. Le régulateur britannique Ofcom a évalué que la demande après 2025 sur un train de grande ligne très fréquenté dépasserait un gigabit par seconde (Gbit/s) pour un train donné, ce qui, pour un train de banlieue bondé, équivaudrait à atteindre deux à trois Gbit/seconde. L’Ofcom a conclu que seul le spectre mmWave (défini comme celui au-dessus de 30 GHz) dispose d’une bande passante suffisante pour prendre en charge un tel niveau de demande.