La SNBC termine 2022 dans le rouge, mais la dette est réduite

Deux ans après la fin de la crise sanitaire, l’inflation galopante et l’augmentation des coûts d’énergie prennent le relais. La SNCB finit 2022 dans le rouge, mais sa dette économique diminue de 39 milliards d’euro, pour atteindre 2,275 milliards d’euros, contre 2,314 milliards d’euro fin 2021.

La SNCB a perdu 142,6 millions d’euros en raison des augmentations de salaires et des surcoûts énergétiques, mais le gouvernement a fourni des compensations pour atténuer l’impact. La SNCB a finalement dégagé un bénéfice d’exploitation de 39,6 millions d’euros. La dette économique a diminué pour atteindre 2,275 milliards d’euros, ce qui est en dessous du plafond contractuel de 2,565 milliards d’euros et similaire au niveau d’avant la crise sanitaire.