NL : FlixTrain lance les premières liaisons entre les Pays-Bas et l’Allemagne

FlixTrain propose pour la première fois des voyages en train au départ et à destination des Pays-Bas. En collaborant avec des transporteurs régionaux allemands et en se connectant à l’association tarifaire allemande, l’opérateur privé a considérablement étendu son réseau. Ainsi,plus de 500 destinations sont accessibles avec un billet FlixTrain, dont plusieurs villes néerlandaises de la région frontalière, notamment Arnhem, Enschede et Venlo.

Par exemple, les voyageurs peuvent se rendre à Berlin en passant par Arnhem. Ce trajet coûte actuellement environ 35 euros. Il ne s’agit pas d’un train direct. Pour aller d’Arnhem à Berlin, il faut prendre une correspondance à Duisbourg. La durée totale du trajet est donc de six heures et quarante minutes.

Mobilité durable

Selon Matthias Müller, PDG de FlixTrain, l’expansion offre de grands avantages. « Grâce à ce nouveau partenariat, plus de 18 millions de personnes supplémentaires ont désormais accès aux liaisons longue distance rapides et bon marché de FlixTrain », a déclaré M. Müller à plusieurs médias allemands.

Le PDG de FlixTrain qualifie cette expansion de « très excitante, car pour la première fois nous connectons notre réseau aux Pays-Bas et permettons à nos passagers néerlandais de réserver pour plus de 500 destinations allemandes via FlixTrain ».

Nouveaux itinéraires

Les nouvelles destinations allemandes comprennent Düsseldorf, Bonn et Winterberg. Les billets pour les voyages au départ et à destination d’Arnhem, Enschede et Venlo sont disponibles directement sur le site web de FlixTrain ou sur l’application du transporteur initialement allemand.

Les extensions futures comprennent une connexion directe entre Rotterdam et l’Allemagne, mais ce projet a été reporté jusqu’à nouvel ordre. Selon FlixTrain, une liaison directe entre la ville portuaire et nos voisins de l’Est est toujours à l’ordre du jour.

Cet article a été publié pour la première fois dans la publication sœur de RailTech, Mobiliteit.nl.

Lire la suite :

• NL : les nouveaux tarifs du NS sont dévoilés et la hausse des prix est amortie par l’État
• Plus de 50 trains ont grillé des feux rouges en Belgique l’année dernière. La couverture de 79 % de l’ETCS fait-elle une différence ?
• La suppression des passages à niveau réduit considérablement le nombre d’accidents ferroviaires. Pourquoi n’est-ce pas plus rapide ?
• Eurostar assurera un service direct A’dam-Londres à partir de février
• ERTMS : ce qu’un nouvel appel d’offres révèle sur le déploiement « recalibré » de NL
• Train-couchettes européen : Le train de nuit A’dam-Barca pourrait être retardé jusqu’en 2027 – CEO