La première ligne ferroviaire ukrainienne à écartement normal sera achevée au second semestre 2025

Dans le cadre des efforts déployés par l’Ukraine pour intégrer son réseau de transport à celui de l’UE, le pays prévoit de construire plusieurs liaisons ferroviaires à écartement standard dans l’ouest du pays. L’une d’entre elles est une ligne entre Chop et Uzhhorod, à la frontière avec la Hongrie et la Slovaquie. Si tout se passe comme prévu, elle devrait être inaugurée assez rapidement.

Le commissaire européen chargé des transports, Apostol Tzitzikostas, s’est rendu à Kiev le 24 février. Le vice-premier ministre ukrainien, Oleksiy Kuleba, lui a indiqué que la ligne vers Uzhhorod serait achevée au cours du second semestre de l’année. Le mécanisme Connecting Europe Facility (CEF) de l’UE a fourni la moitié des fonds pour la ligne, dont le coût total s’élève à 32,7 millions d’euros.

La ligne Chop – Uzhhorod, d’une longueur de 22 kilomètres, est le premier grand projet ferroviaire visant à relier l’Ukraine au réseau européen à écartement normal. La connexion à Chop offre une certaine flexibilité en termes de logistique ferroviaire avec l’Europe. La ville est un nœud ferroviaire important aux frontières slovaque et hongroise, d’où les trains peuvent partir dans différentes directions. Toutefois, il ne s’agit pas de la première ou de la seule ligne à écartement standard prévue en Ukraine, ni même à Uzhhorod.