La Suisse soutient le train de nuit CFF Bâle-Copenhague à hauteur de 48 millions d’euros

Le gouvernement fédéral suisse financera un nouveau train de nuit entre Bâle et Copenhague à hauteur de 48 millions d’euros (47 millions de francs suisses) d’ici à 2030. Le train de nuit entre la Suisse et le Nord devrait être mis en service en avril 2026.

L’Office fédéral des transports a annoncé que la liaison EuroNight Bâle-Copenhague-Malmö serait au centre de son programme de subventions ferroviaires internationales pour les cinq prochaines années. Exploité par les CFF, le nouveau service devrait être assuré trois fois par semaine dans les deux sens.

Pour soutenir son lancement, le gouvernement a alloué 1,2 million de francs suisses en 2025 pour les travaux préparatoires. Cette somme fait partie d’une enveloppe annuelle de 10 millions de francs suisses (10,3 millions d’euros) mise à disposition en vertu d’une décision du Conseil fédéral et du Parlement suisse. Au total, environ 47 millions de francs suisses ont été affectés à la nouvelle route jusqu’en 2030, le financement étant basé sur la loi sur le CO₂ du pays.