une affaire de famille

Un père remet les clés du train à sa fille, alors que la classe de l’EMR est la plus équilibrée en termes de genre à ce jour

Stuart and daughter Alicia Oldham, both drivers at East Midlands Railway

L’opérateur britannique de transport de passagers East Midlands Railway a accueilli sa dernière cohorte de conducteurs de train nouvellement qualifiés, marquant ainsi une étape importante pour l’inclusion dans le secteur. La cérémonie qui s’est déroulée à Derby a récompensé douze nouveaux conducteurs EMR, dont un passage de témoin entre un père et sa fille, et le groupe le plus équilibré en termes de genre à ce jour.

Alicia Oldham, 32 ans, a reçu sa clé de conducteur des mains de son père, Stuart, un conducteur EMR chevronné qui compte plus de trois décennies de service. « C’est un moment que je n’oublierai jamais », a-t-elle déclaré. C’est un moment que je n’oublierai jamais », a-t-elle déclaré. « Le fait que mon père me transmette ma clé de conducteur était phénoménal ».

L’arbre généalogique a une branche … en ligne

Stuart Oldham, 57 ans, travaille pour EMR à Nottingham depuis 31 ans. « Alicia a travaillé très dur », a-t-il déclaré. « C’est un parcours difficile, et nous savions tous qu’elle y arriverait.

Le lien familial avec le secteur ferroviaire ne s’arrête pas là. Curtis, le fils de Stuart, travaille comme technicien au dépôt d’Eastcroft de l’EMR, tandis que le grand-père de Stuart a été garde-barrière à Nottingham pendant plus de 50 ans.

Un changement de carrière en bonne voie

Le groupe de diplômés est le plus équilibré en termes de genre à ce jour, avec une répartition proche de 50/50. Elle reflète les efforts plus larges déployés pour diversifier le recrutement dans l’industrie ferroviaire. « Nous voyons souvent des fils suivre leur père dans les chemins de fer », a déclaré Mark Letman, responsable de la formation aux opérations de l’entreprise. « C’est fantastique de voir une fille rejoindre son père en tant que conducteur.

Bientôt déployée. Alicia pourrait se retrouver derrière les commandes de la nouvelle flotte bimode Aurora d’EMR. © EMR

Kelly McGhee, diplômée et basée à Kettering, a rejoint l’entreprise après une carrière de 15 ans dans l’éducation. « Il faut beaucoup de dévouement et de travail, dit-elle, mais cela en vaut la peine. J’ai adoré la formation. Kate Holden, directrice des ressources humaines chez EMR, a déclaré : « C’est fantastique d’accueillir autant de nouvelles conductrices. L’augmentation du nombre de candidatures diverses reflète la culture d’intégration que nous nous sommes efforcés de mettre en place ».

Une flotte EMR moderne pour une main-d’œuvre moderne

Parallèlement au recrutement de nouveaux talents, EMR recrute du nouveau matériel roulant. L’opérateur remet à neuf sa flotte de trains diesel de classe 158, ainsi que des modèles plus jeunes, et améliore les intérieurs et l’expérience des passagers. Une toute nouvelle flotte est également en cours de construction. Les trains Aurora, construits par Hitachi, entreront en service dans le courant de l’année (2025). Ils seront dotés d’une technologie bimode et d’un confort amélioré pour les liaisons interurbaines.

Les douze diplômés ont officiellement terminé leur formation le 1er août. Ils entament maintenant la prochaine étape de leur carrière, en conduisant des services de passagers sur le réseau des East Midlands. « Nos nouveaux conducteurs ont fourni des efforts considérables », a déclaré M. Letman. « Ils vont maintenant contribuer à faire avancer la région – de manière sûre, fiable et professionnelle.

Cet article a été traduit automatiquement de la langue originale vers le français.

Auteur: Simon Walton

Source: RailTech.com