L’Ukraine inaugure la première liaison ferroviaire à l’échelle de l’UE, une « étape historique pour l’intégration ».

L’Ukraine a inauguré sa première ligne de chemin de fer construite selon l’écartement standard européen, reliant Uzhhorod et Chop à la frontière occidentale du pays. Ce tronçon de 22 km, financé à parts égales par l’UE et la Banque européenne d’investissement, marque « une étape historique » dans l’intégration de l’Ukraine au réseau ferroviaire européen, alors que la guerre continue de peser sur le système de transport du pays.

La société ukrainienne Ukrzaliznytsia a inauguré cette semaine la nouvelle ligne Uzhhorod-Chop, la première du pays à être entièrement construite selon la largeur de voie européenne de 1 435 mm plutôt que selon l’écartement large hérité de l’ancien allié russe. Cette nouvelle ligne, qui constitue un atout majeur pour la connectivité ferroviaire de l’Ukraine avec le reste du continent, permet de desservir directement des destinations européennes telles que Košice, Budapest et Vienne, sans que les passagers ou le fret n’aient à changer de train à la frontière.

Pour l’Ukraine, dont le réseau à écartement large de 1 520 mm est par ailleurs incompatible avec la norme européenne de 1 435 mm, cette étape est présentée comme une avancée majeure permettant de combler un fossé technique de longue date avec l’Europe occidentale. Les temps de trajet entre Uzhhorod et Chop seront réduits, et le fret devrait bénéficier d’une logistique plus fluide et de volumes plus importants.