Intelligent Rail Summit ’25 : la maintenance prédictive est désormais « une stratégie d’adaptation au climat en soi ».

Moins d’un mois nous sépare de l’Intelligent Rail Summit ’25, la conférence annuelle de RailTechsur les chemins de fer pilotés par les données. Alors que les leaders du secteur, du directeur de SŽ-Infrastruktura au responsable numérique de la CAF, s’apprêtent à se rendre au magnifique lac de Bled, en Slovénie, une nouvelle étude française montre à quel point les technologies intelligentes sont importantes pour l’avenir de réseaux ferroviaires véritablement résistants au changement climatique.

L’Intelligent Rail Summit 2025 se rapproche à grands pas. Organisée les 4 et 5 novembre à Bled, en Slovénie, la conférence de cette année a pour thème « Le rail à l’épreuve du climat, piloté par les données« . Elle se concentre sur l’une des questions les plus urgentes auxquelles le secteur est confronté aujourd’hui : comment assurer le fonctionnement des réseaux ferroviaires alors que les menaces climatiques s’intensifient – et pourquoi les outils numériques doivent désormais être au cœur de la réponse à apporter. Il est donc opportun que les principaux acteurs français du secteur ferroviaire et de l’industrie – dont la SNCF, la RATP, Alstom et la Fédération des industries ferroviaires – aient publié un rapport approfondi dans Les Annales des Mines, le journal officiel de l’industrie et du développement durable, sur ce sujet d’une actualité brûlante.

Intitulée « Comment le secteur ferroviaire répond aux défis environnementaux », l’étude examine comment l’industrie ferroviaire française aborde la décarbonisation, l’utilisation des ressources et l’adaptation au climat – l’intelligence numérique, la maintenance prédictive et l’IA apparaissant comme des éléments centraux des stratégies d’adaptation au climat dans le secteur ferroviaire français.

L’étude avertit que les vagues de chaleur, les inondations et les cycles de gel-dégel exercent déjà « une pression financière croissante sur les opérateurs et les autorités publiques », faisant grimper les coûts liés aux réparations d’urgence, à l’inefficacité énergétique et aux interruptions de service. Il affirme que « l’adaptation est plus rentable que la réaction », soulignant que la maintenance prédictive et la cartographie des risques basée sur les données sont des outils essentiels pour « anticiper le stress sur les actifs et réduire les dépenses de réparation à long terme ».

Comment la France intègre-t-elle ces outils ?

À la SNCF, des systèmes alimentés par l’IA sont utilisés pour surveiller les roues, les essieux et les composants de traction en temps réel, ce qui permet aux équipes de maintenance d’intervenir avant que les défaillances induites par la chaleur ne se produisent. Cette approche, note le rapport, a permis d’améliorer la disponibilité des trains de 30 % à Paris et de réduire la consommation d’énergie sur plusieurs flottes. Une évolution similaire est visible à la RATP, où des outils prédictifs connectés permettent désormais de suivre l’efficacité des climatiseurs et les fuites de réfrigérant pendant les vagues de chaleur.

Parallèlement, les plateformes StationOne et de modélisation prédictive d’Alstom permettent de tester des jumeaux numériques de composants clés sous des contraintes thermiques et vibratoires simulées – une capacité décrite comme « cruciale pour comprendre comment les matériaux se comportent sous les régimes thermiques changeants du changement climatique ». Les gestionnaires d’infrastructure jouent un rôle essentiel dans la transition numérique : les projets d’intégration de données dans le cadre de la stratégie d’adaptation au climat 2024 de SNCF Réseau utilisent la cartographie algorithmique des risques pour identifier les zones les plus vulnérables aux inondations ou aux déformations de température avant que les incidents ne se produisent.

Le rapport conclut que « la maintenance prédictive est en passe de devenir une stratégie d’adaptation en soi », la considérant comme l’un des moyens les plus efficaces d’anticiper les effets du stress climatique sur le matériel roulant et l’infrastructure, tout en réduisant simultanément les émissions, les défaillances et les coûts d’exploitation. Il ajoute que l’avenir du secteur ferroviaire « dépend autant de l’intelligence de ses systèmes de données que de la solidité de son acier ».

Venez à l’IRS’25 pour construire l’avenir d’un rail résilient

Comme le montre clairement l’expérience de la France, la numérisation de la maintenance et de l’infrastructure n’est plus une curiosité technique, mais une stratégie de survie. Et c’est exactement ce que l’Intelligent Rail Summit de cette année a l’intention de dévoiler. À quelques semaines de Bled, le programme de cette année rassemble les personnes et les projets qui transforment les données en résilience, des pionniers travaillant avec l’unité de maintenance prédictive de la SNCF aux innovateurs du secteur du fret comme Rail Logistics Europe, dont le projet MONITOR remplace les contrôles de sécurité manuels par des diagnostics intelligents.

Les sessions dirigées par Peter Boom de Royal HaskoningDHV et Hannah Richta de DB Netz plongeront dans la convergence de l’IA, de la robotique et de la gestion des actifs, montrant comment les chemins de fer européens apprennent à prédire, et pas seulement à réagir. Et dans le panel de clôture, Javier de la Cruz, responsable numérique de la CAF, se joindra à eux pour discuter de la manière dont ces transformations numériques peuvent être mises à l’échelle dans tout le secteur, transformant le potentiel en performance.

Comme le montre le rapport des Annales des Mines, la révolution des données n’est pas abstraite ; lors de l’Intelligent Rail Summit 2025, les réalités de l’utilisation de la maintenance prédictive, des jumeaux numériques et de la cartographie algorithmique des risques occuperont le devant de la scène, avec nos experts qui partageront les moyens de réduire les coûts, d’économiser l’énergie et d’aider les réseaux à survivre à des chaleurs et des inondations record. L’Intelligent Rail Summit 2025 sera le lieu où ces leçons rencontreront de nouvelles idées, ouvrant un espace pour les opérateurs, les fournisseurs et les chercheurs afin de façonner l’avenir du rail numériquement préparé et à l’épreuve du climat.

Avec des sessions approfondies abordant les défis les plus urgents auxquels le rail est confronté aujourd’hui, rejoignez-nous à l’Intelligent Rail Summit 2025 pour obtenir des informations pratiques, entrer en contact avec des experts de premier plan et contribuer à façonner un avenir résilient au climat pour les chemins de fer européens. Découvrez le programme complet et réservez votre place dès maintenant – les inscriptions sont ouvertes !