Selon un nouveau sondage de l’UE, les tracasseries de réservation dissuadent 61 % des voyageurs ferroviaires longue distance

Selon un nouveau sondage YouGov commandé par Transport & Environment (T&E), près de deux tiers des voyageurs ferroviaires longue distance en Europe ont évité de réserver des billets de train en raison de la complexité du processus. L’enquête, menée dans sept pays de l’UE, révèle que 61 % des utilisateurs de trains longue distance ont renoncé au moins une fois à voyager en train en raison de difficultés de réservation.

Les résultats mettent en évidence un obstacle systémique au voyage en train : les opérateurs qui bloquent la vente de billets à l’extérieur et cachent les offres de leurs concurrents sur leurs propres plates-formes. Victor Thévenet, responsable de la politique ferroviaire chez T&E, a déclaré : « Les voyageurs longue distance sont confrontés à des processus de réservation inutilement lourds de par leur conception. Cela doit changer si l’on veut que le rail soit une véritable alternative pour les voyages transfrontaliers ».

Un système fragmenté qui fait fuir les voyageurs

Le sondage, réalisé auprès de 10 514 adultes au Royaume-Uni, en France, en Allemagne, en Italie, en Espagne, en Pologne et en Roumanie, révèle que 46 % des voyageurs souhaitent une plateforme unique pour réserver tous leurs voyages en train, tandis que 42 % exigent que les sites web des opérateurs affichent tous les trains disponibles, et pas seulement les leurs. Seuls 10 % préfèrent le système actuel, dans lequel les compagnies ferroviaires contrôlent les lieux de vente de leurs billets.

« Les opérateurs ferroviaires ne sont actuellement pas obligés d’afficher les trajets de leurs concurrents ou de partager leurs billets avec des plateformes externes », a indiqué T&E dans une note d’information. Ce manque de transparence oblige les passagers à naviguer sur plusieurs sites web, à comparer des informations incomplètes et à risquer de manquer les meilleurs tarifs ou les meilleures correspondances.