ligne à voie unique

Au moins 57 blessés dans la collision frontale de deux trains de voyageurs en République tchèque

Czech Police on X via @PolicieCZ

Des dizaines de personnes ont été blessées dans la collision de deux trains de passagers en République tchèque ce matin. L’accident s’est produit près de la ville de Ceske Budejovice, à environ 150 kilomètres au sud de Prague.

Selon l’agence de presse tchèque CTK, au moins 57 personnes ont été blessées. Cinq des victimes seraient dans un état grave. Les services d’urgence sont intervenus avec onze ambulances et un hélicoptère pour soigner les victimes. Les médias tchèques rapportent que les trains sont entrés en collision frontale.

Deux trains de passagers – le R 658 Bezdrev et le Os 8053 – sont entrés en collision près de la gare de Zliv sur la ligne České Budějovice-Plzeň. Les deux trains sont exploités par l’opérateur public České dráhy (ČD). La cause de la collision, qui fait l’objet d’une enquête, n’est pas encore claire. Les médias tchèques suggèrent qu’un panneau rouge a été ignoré par l’un des trains. Les tests d’alcoolémie effectués sur les conducteurs des trains se sont révélés négatifs, selon la police tchèque. Les enquêteurs vont engager des poursuites pénales pour suspicion de mise en danger générale de la vie d’autrui par négligence.

Les trains sont entrés en collision frontale, mais n’ont pas déraillé. © image : Police tchèque sur X via @PolicieCZ

Sur les lieux de la collision, les enquêteurs terminent l’examen de la scène de crime. Les dommages préliminaires ont été estimés à 150 millions de couronnes tchèques (environ 6 millions d’euros) pour les deux trains.

Une image de l’intérieur de la cabine, avec du verre brisé partout. © image : Police tchèque sur X via @PolicieCZ

Le réseau ferroviaire de la République tchèque est l’un des plus denses d’Europe, mais la modernisation des lignes anciennes progresse lentement. Un représentant de l’opérateur ferroviaire a déclaré sur X que l’accident montre à quel point il est important de continuer à développer des systèmes de sécurité modernes. Les médias tchèques rapportent que la ligne sur laquelle la collision a eu lieu devrait faire l’objet d’une vaste reconstruction au cours de la prochaine décennie. Elle devrait alors être à double voie et la vitesse devrait être portée à 200 km/h.

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Cet article a été traduit automatiquement de la langue originale vers le français.

Auteur: Esther Geerts

Source: RailTech.com