Swisspod établit un nouveau record de vitesse pour l’hyperloop sur sa piste d’essai inachevée du Colorado

Swisspod a établi un nouveau record de vitesse de 102 km/h dans son installation d’essai grandeur nature au Colorado, le 22 novembre, à l’occasion de la Journée mondiale de l’hyperloop. Bien que cette vitesse n’ait encore rien à voir avec celle d’un train à grande vitesse classique, l’entreprise la célèbre comme une étape importante, visant à atteindre une vitesse maximale de 499 km/h lorsque la piste d’essai – appelée à devenir une boucle continue – sera achevée.
Le record de vitesse a été établi lors de la première « mission » publique de Swisspod, dans l’éprouvette de Pueblo, au Colorado. La piste d’essai mesure actuellement environ 500 mètres de long, soit un tiers de la longueur finale. Une fois terminée, elle formera une boucle en forme de cacahuète ou d’infini d’environ 1,6 kilomètre de circonférence.
Le site web de Swisspod indique que la nacelle hyperloop devrait pouvoir atteindre 499 kilomètres par heure (310 mph) sur la piste d’essai terminée. L’objectif de l’entreprise est de parvenir à une vitesse de 966 km/h (600 mph) pour une exploitation régulière de l’hyperloop à grande échelle.
De grandes ambitions
Auparavant, en juillet 2021, Swisspod a lancé la première piste d’essai hyperloop à boucle infinie au monde à l’EPFL, en Suisse, à une échelle beaucoup plus petite. L’installation de Pueblo, dans le Colorado, devrait quant à elle devenir la plus grande piste d’essai hyperloop au monde d’ici le deuxième trimestre 2025.
Il s’agit d’une piste passive, ce qui signifie que toute l’électronique est intégrée aux véhicules hyperloop, ce qui rend l’infrastructure beaucoup moins chère à construire, selon la société américano-suisse. Elle affirme qu’elle sera en mesure de construire l’infrastructure hyperloop à un dixième du coût des nouvelles infrastructures ferroviaires à grande vitesse.
Les installations d’essai de Swisspod ont également été visitées par des représentants de l’organisme européen de recherche ferroviaire Europe’s Rail. Le directeur exécutif Giorgio Travaini et le chef du pilier système Ian Conlon ont visité le campus PuebloPlex dans le Colorado le 21 novembre. Grâce à son projet Hyper4Rail, Europe’s Rail vise à poursuivre les ambitions de l’hyperloop en tant que nouveau système de transport potentiel, conformément à la vision de l’UE d’un réseau de transport européen homogène et pleinement intégré.
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