L’UE engage 134 millions d’euros supplémentaires pour moderniser la liaison ferroviaire entre la Serbie et la Bulgarie

L’Union européenne et la Banque européenne d’investissement (BEI) ont engagé 134 millions d’euros pour moderniser la ligne ferroviaire serbe Niš-Dimitrovgrad, un tronçon clé du  » Corridor X  » qui relie le pays à la Bulgarie et à l’ensemble de l’UE. Un prêt de 100 millions d’euros de la BEI permettra d’électrifier la ligne et de moderniser la signalisation. Combiné à une subvention de l’UE de 34 millions d’euros pour la construction d’une voie de contournement, ce tronçon devrait passer d’une route encombrée à un corridor à grande capacité.

La modernisation de la ligne ferroviaire entre Niš en Serbie et Dimitrovgrad en Bulgarie devrait permettre de tripler le nombre de passagers annuels, qui passerait de 170 000 à 550 000, et de doubler le transport de marchandises, qui passerait de 3,2 millions à 6,2 millions de tonnes par an. Un nouveau contournement de Niš permettra également de réduire les embouteillages et d’améliorer la mobilité urbaine et la qualité de l’air. Le tronçon Niš-Dimitrovgrad est actuellement affecté par des vitesses de 50 km/h et des embouteillages.

« Ensemble, ces améliorations renforceront la connectivité régionale et apporteront des avantages durables aux personnes et aux entreprises de toute la Serbie », a déclaré Andreas von Beckerath, ambassadeur de l’Union européenne en Serbie. Avec ces derniers accords, le soutien de l’Union européenne à ce tronçon ferroviaire s’élève à 342 millions d’euros au total, dont 234 millions d’euros sous forme de prêts globaux de la BEI et 108 millions d’euros sous forme d’aides non remboursables de l’UE. Les travaux de construction sont en cours depuis la fin de l’année 2023.