Au moins 32 morts après l’effondrement d’une grue sur un train de voyageurs en Thaïlande
Au moins 32 personnes ont été tuées et plus de 60 blessées après l’effondrement d’une grue de construction sur un train de passagers en marche dans le nord-est de la Thaïlande, dans l’un des accidents ferroviaires les plus meurtriers de ces dernières années dans le pays.
L’incident s’est produit vers 9 heures, heure locale, dans le district de Sikhio, dans la province de Nakhon Ratchasima, lorsqu’une grue travaillant sur une structure ferroviaire à grande vitesse est tombée sur un train de voyageurs reliant Bangkok à Ubon Ratchathani.
L’impact a fait dérailler plusieurs voitures, écrasé des sections du train et provoqué un incendie dans au moins une voiture. Les autorités ont déclaré que 171 passagers se trouvaient à bord, dont des banlieusards et des étudiants, et que sept personnes se trouvaient dans un état critique.
Selon les médias locaux cités par la BBC, la grue était en train de soulever une grande section de béton lorsqu’elle a cédé, laissant tomber des débris directement sur le train qui passait en contrebas. Des témoins ont décrit des fragments tombant quelques instants avant que la grue ne glisse et ne percute le train, l’incident s’étant déroulé en moins d’une minute.
L’effondrement s’est produit sur des travaux liés à la ligne ferroviaire à grande vitesse Bangkok-Nong Khai, un projet de 5,4 milliards de dollars soutenu par la Chine et destiné à relier la Thaïlande au Laos et à poursuivre les liaisons ferroviaires vers le sud-ouest de la Chine.
Entrepreneur italo-thaïlandais
Italian-Thai Development Public Company Limited, l’entrepreneur responsable de la section Lam Takhong-Sikhio où l’incident s’est produit, a déclaré qu’il regrettait l’incident et qu’il fournirait une compensation et une aide aux familles touchées.
La compagnie nationale des chemins de fer thaïlandais a ouvert une enquête et annoncé qu’elle intentait une action en justice contre l’entreprise de construction.
Le Premier ministre Anutin Charnvirakul a déclaré que « quelqu’un doit être puni et tenu pour responsable », ajoutant que les accidents de cette nature ne se produisent qu’en raison de « négligence, d’étapes manquées, d’écarts par rapport à la conception ou de l’utilisation de matériaux incorrects ».
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