European Sleeper ajoute un arrêt à Hambourg au train de nuit Paris-Berlin, renforçant ainsi les liaisons avec la Scandinavie

European Sleeper, l’opérateur communautaire de trains de nuit, prolongera son service Paris-Berlin jusqu’à Hambourg à partir du 13 juillet 2026. Le nouvel arrêt en gare de Hambourg-Harburg renforcera le rôle de Hambourg en tant que hub ferroviaire international clé et offrira aux voyageurs des connexions vers le Danemark, la Suède et la Norvège.

Le train de nuit Paris-Berlin sera mis en service le 26 mars 2026, avec des départs de Paris les dimanches, mardis et jeudis soirs, et une arrivée à Hambourg tôt le lendemain matin. Les services de retour de Hambourg à Paris seront assurés les lundis, mercredis et vendredis soirs.

« Hambourg est une plaque tournante ferroviaire essentielle en Europe du Nord », a déclaré Chris Engelsman, cofondateur et directeur commercial d’European Sleeper. « En ajoutant cet arrêt, nous créons un lien beaucoup plus fort entre l’Europe occidentale et la Scandinavie. Il devient plus facile pour les voyageurs du Danemark, de la Suède et de la Norvège de se rendre de nuit dans des villes comme Bruxelles et Paris, tout en renforçant le rôle des trains de nuit au sein d’un réseau ferroviaire européen interconnecté.

Pour les voyageurs britanniques, la ligne ouvre également de nouvelles options via des correspondances Eurostar à Paris ou à Bruxelles, permettant un voyage 100% ferroviaire vers Hambourg et au-delà.

Porte d’entrée vers la Scandinavie

La situation stratégique de Hambourg en fait une porte d’entrée vers la Scandinavie, avec des trains fréquents vers Copenhague, Stockholm et Oslo. « L’ajout de Hambourg comme arrêt sur la ligne Paris-Berlin d’European Sleeper souligne la position de la ville au cœur du réseau ferroviaire européen », a déclaré Michael Otremba, directeur général de l’Office du tourisme de Hambourg. « En tant que porte d’entrée essentielle entre la Scandinavie et le reste de l’Europe, Hambourg offre aux voyageurs internationaux des liaisons ferroviaires transparentes ainsi qu’une riche expérience culturelle, culinaire et fluviale.

Les horaires définitifs sont actuellement coordonnés avec les gestionnaires d’infrastructure, et les horaires détaillés seront confirmés dans les semaines à venir.

Nouveau financement par actions pour la société coopérative

European Sleeper fonctionne comme une coopérative détenue par la communauté et financée par des particuliers et des organisations. La société collecte actuellement 1 million d’euros par le biais d’une nouvelle campagne de financement par actions (avec un investissement minimum de 160 euros) pour soutenir la ligne Paris-Hambourg-Berlin et une nouvelle liaison Amsterdam-Bruxelles-Milan. « Les fonds couvriront les dispositions relatives au matériel roulant et les coûts opérationnels initiaux », a déclaré la compagnie.

Les billets pour le train de nuit Paris-Hambourg seront disponibles sur le site web d’European Sleeper à partir de juillet 2026, offrant une nouvelle étape vers un réseau ferroviaire européen durable et entièrement connecté. « Le train de nuit continue lentement mais sûrement à retisser un véritable réseau européen », a noté HURRAIL, une plateforme de voyage durable. « Et nous ne pouvons que nous en réjouir ».

Plus d’informations ici :

• Le train de nuit Paris-Berlin sera remplacé par l’European Sleeper à partir de 2026