L'Allemagne choquée

Un conducteur de train allemand meurt après avoir été agressé par un fraudeur ; les syndicats appellent à des renforts

German rail unions are calling for more police reinforments on trains to increase safety (illustratory image). Bundespolizei

Un conducteur de train de 36 ans travaillant pour la Deutsche Bahn est décédé après avoir été agressé par un fraudeur. Il est décédé à l’hôpital mercredi matin. Lundi soir, dans un train près de Landstuhl, dans le Land de Rhénanie-Palatinat, il a reçu de violents coups à la tête de la part d’un fraudeur de 26 ans, ce qui a entraîné une perte de conscience et une hospitalisation.

Evelyn Palla, PDG de la Deutsche Bahn, s’est déclarée choquée par cet incident tragique : « Je suis stupéfaite et attristée par cette mort tragique ». Mme Palla condamne cette violence insensée et déclare qu’il s’agit d’un « jour noir pour tous les cheminots du pays ».

Le suspect, qui voyageait seul, n’a pas pu présenter de billet et il lui a été demandé de présenter une pièce d’identité et de quitter le train à l’arrêt suivant. Le suspect, âgé de 26 ans, a ensuite donné plusieurs coups de poing à la tête du conducteur, qui a perdu connaissance. Selon les résultats préliminaires de l’autopsie, il est mort d’une hémorragie cérébrale consécutive à un important traumatisme crânien par objet contondant. Le suspect, âgé de 26 ans, de nationalité grecque et résidant au Luxembourg, a été arrêté sur place, selon le parquet de Zweibrücken, qui a délivré le mandat d’arrêt. Il n’a pas d’antécédents judiciaires en Allemagne.

Le directeur des ressources humaines de la DB, Martin Seiler, a déclaré mercredi après-midi à Berlin que le conducteur du train avait agi de manière « exemplaire », rapporte le Stern. Il a tenté de désamorcer la situation mais n’a opposé aucune résistance. « Nous pleurons tous Serkan », a ajouté M. Seiler.

Les syndicats critiquent le manque de moyens de la police

Le syndicat allemand des chemins de fer EVG a organisé une minute de silence à la mémoire du défunt mercredi après-midi, à laquelle le ministre fédéral des transports, Patrick Schnieder, a également participé. Martin Burkert, président de l’EVG, a déclaré qu’il était nécessaire de doubler les effectifs afin que les chefs de train ne soient plus seuls dans les trains, a-t-il déclaré lors du programme d’information matinal ARD /ZDF, rapporte Tagesschau. Il a également déclaré que la police fédérale devrait idéalement être présente dans les trains longue distance, ce qui n’est souvent pas le cas en raison du manque de personnel, a-t-il critiqué. « La sécurité n’est pas négociable », a déclaré M. Burkert.

Le syndicat de la police allemande (GdP) s’est également exprimé après l’incident. « La police fédérale est légalement responsable de la police ferroviaire, mais elle attend des renforts depuis des mois », a déclaré Jochen Kopelke, président fédéral du GdP, aux journaux du groupe Funke Media.

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Cet article a été traduit automatiquement de la langue originale vers le français.

Auteur: Esther Geerts

Source: RailTech.com