Un conducteur de train allemand meurt après avoir été agressé par un fraudeur ; les syndicats appellent à des renforts

Un conducteur de train de 36 ans travaillant pour la Deutsche Bahn est décédé après avoir été agressé par un fraudeur. Il est décédé à l’hôpital mercredi matin. Lundi soir, dans un train près de Landstuhl, dans le Land de Rhénanie-Palatinat, il a reçu de violents coups à la tête de la part d’un fraudeur de 26 ans, ce qui a entraîné une perte de conscience et une hospitalisation.
Evelyn Palla, PDG de la Deutsche Bahn, s’est déclarée choquée par cet incident tragique : « Je suis stupéfaite et attristée par cette mort tragique ». Mme Palla condamne cette violence insensée et déclare qu’il s’agit d’un « jour noir pour tous les cheminots du pays ».
Le suspect, qui voyageait seul, n’a pas pu présenter de billet et il lui a été demandé de présenter une pièce d’identité et de quitter le train à l’arrêt suivant. Le suspect, âgé de 26 ans, a ensuite donné plusieurs coups de poing à la tête du conducteur, qui a perdu connaissance. Selon les résultats préliminaires de l’autopsie, il est mort d’une hémorragie cérébrale consécutive à un important traumatisme crânien par objet contondant. Le suspect, âgé de 26 ans, de nationalité grecque et résidant au Luxembourg, a été arrêté sur place, selon le parquet de Zweibrücken, qui a délivré le mandat d’arrêt. Il n’a pas d’antécédents judiciaires en Allemagne.
Le directeur des ressources humaines de la DB, Martin Seiler, a déclaré mercredi après-midi à Berlin que le conducteur du train avait agi de manière « exemplaire », rapporte le Stern. Il a tenté de désamorcer la situation mais n’a opposé aucune résistance. « Nous pleurons tous Serkan », a ajouté M. Seiler.
Les syndicats critiquent le manque de moyens de la police
Le syndicat allemand des chemins de fer EVG a organisé une minute de silence à la mémoire du défunt mercredi après-midi, à laquelle le ministre fédéral des transports, Patrick Schnieder, a également participé. Martin Burkert, président de l’EVG, a déclaré qu’il était nécessaire de doubler les effectifs afin que les chefs de train ne soient plus seuls dans les trains, a-t-il déclaré lors du programme d’information matinal ARD /ZDF, rapporte Tagesschau. Il a également déclaré que la police fédérale devrait idéalement être présente dans les trains longue distance, ce qui n’est souvent pas le cas en raison du manque de personnel, a-t-il critiqué. « La sécurité n’est pas négociable », a déclaré M. Burkert.
Le syndicat de la police allemande (GdP) s’est également exprimé après l’incident. « La police fédérale est légalement responsable de la police ferroviaire, mais elle attend des renforts depuis des mois », a déclaré Jochen Kopelke, président fédéral du GdP, aux journaux du groupe Funke Media.
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