Début de la grève de trois jours des cheminots en Belgique

Une grève ferroviaire de trois jours a débuté en Belgique. La plupart des services longue distance continuent de fonctionner, mais des perturbations importantes sont attendues sur les lignes locales et de banlieue.

Selon l’opérateur national SNCB/NMBS, environ sept trains interurbains (IC) sur dix circulent ce lundi, premier jour complet de grève. Environ la moitié des trains locaux L et des services suburbains S circulent également, tandis que seul un nombre limité de trains P circuleront aux heures de pointe

La grève a été déclenchée par le syndicat ferroviaire ACOD Spoor et a commencé à 22 heures dimanche soir. Elle devrait se poursuivre jusqu’au mercredi 11 mars à 22 heures.

La SNCB et le gestionnaire de l’infrastructure Infrabel ont déclaré que l’horaire réduit avait été organisé en fonction du personnel qui avait confirmé qu’il continuerait à travailler pendant la grève. « La SNCB et Infrabel regrettent profondément cette action et ses conséquences pour les voyageurs », ont déclaré les entreprises dans un communiqué commun.

Réduction des services sur l’ensemble du réseau

Les opérateurs ont prévenu que les niveaux de perturbation varieraient d’un jour à l’autre pendant la période de grève. Il est conseillé aux passagers de consulter le planificateur de voyage en ligne avant de se déplacer, car les horaires alternatifs sont mis à jour quotidiennement.

« Le lundi 9 mars, 7 trains IC sur 10 et 1 train L et S de banlieue sur 2 circuleront », a déclaré la SNCB. « Il y aura peu de trains P, les trains qui desservent normalement les heures de pointe du matin et du soir.

Malgré les perturbations, tous les trains P-étudiants ont circulé dimanche soir pour aider les étudiants à retourner dans les villes universitaires avant la semaine. Ces services supplémentaires augmentent généralement la capacité sur les lignes en direction de Bruxelles, Louvain, Gand, Liège et Louvain-la-Neuve.

Tensions persistantes dans le secteur ferroviaire belge

Cette grève fait suite à une série de conflits entre les syndicats du rail et la direction au sujet de la politique gouvernementale et des conditions de travail.

Au début de l’année, une série de grèves prévues en février a été bloquée par HR Rail, l’organisme paritaire qui supervise le personnel de la SNCB et du gestionnaire d’infrastructure Infrabel. Les syndicats ont contesté cette décision devant le Conseil d’État belge, mais la plus haute juridiction administrative du pays a finalement rejeté le recours.

Les tensions industrielles s’accumulent depuis des mois. Sophie Dutordoir, administrateur délégué de la SNCB, a déjà critiqué la fréquence des grèves dans le secteur. « Je ne sous-estime pas les changements pour mes employés, mais ce qui se passe aujourd’hui n’est vraiment plus raisonnable », a-t-elle déclaré en janvier.

L’arrêt de lundi marque le 33e jour de grève dans le secteur ferroviaire en Belgique au cours de l’année écoulée, soulignant les tensions persistantes entre les syndicats du rail, les opérateurs et le gouvernement au sujet de l’orientation du système ferroviaire national.