Péter Magyar nomme Dávid Vitézy ministre des transports et de l’investissement pour créer un « âge d’or des chemins de fer ».

HONGRIE : Le Premier ministre élu Péter Magyar a nommé le spécialiste des transports publics Dávid Vitézy – ancien directeur de l’autorité de transport de Budapest BKK – au poste de prochain ministre des Transports et de l’Investissement du pays.

M. Vitézy s’est vu confier le portefeuille des transports à la suite des élections générales du 12 avril, qui ont mis fin au long mandat du gouvernement Orbán. M. Vitézy a déjà annoncé que ses principales priorités étaient de transformer les principales gares ferroviaires en centres urbains, de développer les transports publics et la mobilité active à Budapest et dans les centres régionaux, ainsi que de créer des réseaux urbains intégrés et des tarifs intégrés dans l’ensemble du pays. Il souhaite également que les investissements à Budapest suivent le rythme des autres capitales de la région d’Europe centrale.

M. Vitézy a commencé par militer en faveur des transports publics avant d’être nommé à la tête de l’autorité des transports de Budapest (BKK) en 2010. Il a également été brièvement commissaire ministériel au ministère du développement national et secrétaire d’État aux transports pendant les années Orbán.

Il a été PDG du Centre de développement de Budapest de 2020 à 2022 et directeur général du Musée hongrois des sciences, de la technologie et des transports de 2016 à 2022. Il a été membre du conseil municipal de Budapest de 2024 jusqu’au 24 avril, date à laquelle il a annoncé qu’il quittait ses fonctions.

J’ai confié à Dávid Vitézy la tâche de sortir [le groupe ferroviaire national] MÁV de ce chaos, de commencer à mettre en œuvre le programme de transport et de développement urbain du parti Tisza [de Péter Magyar] et, grâce à l’utilisation des fonds de l’UE qui seront récupérés après le changement de régime, de lancer le deuxième âge d’or des chemins de fer hongrois « , a déclaré M. Magyar. Il s’agit d’une référence au « ministre du fer » Gábor Baross, qui a joué un rôle clé dans le développement des chemins de fer à la fin des années 1880.

Le Premier ministre m’a demandé de travailler à la mise en œuvre du programme du parti Tisza, dont l’un des éléments clés est d’éliminer la crise qui dure depuis des années et de faire enfin du développement des chemins de fer hongrois une priorité gouvernementale, à l’instar d’autres pays européens », a ajouté M. Vitézy lors de l’annonce de sa nomination.