Actualités de l’industrie du rail urbain

Cette semaine, un tour d’horizon de l’actualité du secteur des transports urbains dans le monde.
Le promoteur du projet de métro léger Austin Transit Partnership a choisi la coentreprise Kiewit Austin Partnership, composée de Kiewit Building Group et de l’entreprise locale Austin Commercial, comme entrepreneur chargé de la conception-construction du futur dépôt d’exploitation et de maintenance. Une dizaine de sous-traitants participeront à la phase de conception. Il s’agit d’une nouvelle étape importante, et nous disposons désormais de l’équipe de construction complète qui livrera le système de métro léger d’Austin », a déclaré Greg Canally, PDG de l’ATP, le 15 avril.
La société MTR deHong Kongs’est associée à l’ONG environnementale The Conservancy Association pour développer conjointement un livre d’images pour enfants sur les thèmes « s’habiller, manger, vivre et voyager » afin d’aider les élèves à mieux comprendre les conseils pratiques pour un mode de vie à faible émission de carbone. Un livre électronique et une adaptation animée seront également lancés pour permettre aux familles de lire et de regarder l’histoire ensemble à la maison.
Une coentreprise composée de Jacobs, GHD et WSP a été désignée pour fournir des services de conception technique intégrée pour cinq stations à Westmead, North Strathfield, Burwood North, Five Dock et The Bays dans le cadre du contrat Sydney Metro West – Stations Package West (métro de l’ouest – ensemble de stations de l’ouest).
Le conseil d’administration du métro du comté de Los Angeles a approuvé l’option d’alignement San Vicente – Fairfax en tant qu’alternative privilégiée au niveau local pour l’extension nord de la K Line. Cette ligne souterraine de 16 km avec 10 stations prolongerait la ligne K de Crenshaw/Expo à Hollywood.
Le ministère italien des infrastructures et des transports a approuvé une enveloppe supplémentaire de 25 millions d’euros pour le projet T2 de la ligne de tramway de Bergame. Cette somme est nécessaire pour couvrir les coûts supplémentaires apparus au cours de la phase de planification et certains travaux additionnels, notamment un nouveau pont à double voie sur le Rino à Villa d’Almè, des ajustements du tracé et des modifications des plans pour le dépôt de Petosino.
Le 2 avril, Transmashholding a signé un accord de coopération de cinq ans avec l’opérateur de Saint-Pétersbourg Gorelektrotrans pour le développement d’une technologie de tramway sans conducteur. Il est prévu de tester les inversions de marche automatiques aux terminus, d’améliorer les technologies de vision artificielle, les opérations sans conducteur et le déploiement automatique du matériel roulant. Les étiquettes RFID placées sur les tramways et les infrastructures permettront de déterminer avec précision la position, même en l’absence de signal satellite.
La compagnie ferroviaire nationale EFE Trenes de Chile a attribué à Indra un contrat de 40 millions d’euros pour la mise en œuvre et la maintenance des systèmes de communication dans le cadre des projets de trains de banlieue Santiago – Melipilla et Santiago – Batuco. Indra doit déployer un réseau multiservice critique, des systèmes de vidéosurveillance, de sonorisation, de téléphonie, d’interphonie et de contrôle d’accès. En outre, elle mettra en œuvre sa plateforme In-Mova Traffic pour la surveillance et la gestion des données de l’infrastructure critique.
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