Début des essais du monorail du canal de Panama

PANAMA : Metro de Panamá a commencé à tester la ligne de monorail de 25 km dans la ville de Panama qui doit relier les deux côtés du canal de Panama.

La ligne à double voie, qui compte 14 stations, reliera le terminus Albrook de la ligne 1 du métro à Ciudad del Futuro, dans l’arrière-pays occidental. Des essais ont lieu entre Patio y Talleres et Ciudad del Futuro, faisant partie de la section surélevée de la ligne, qui est maintenant achevée à 81 %.

5,3 km de la ligne sont souterrains entre Albrook et Panama Pacifico. Ce tronçon est maintenant achevé à 42 %. La section souterraine comprend le passage sous le canal de Panama, qui est maintenant achevé à 53 %.

L’ouverture de la ligne est prévue pour 2028.

Metro de Panamá a attribué à la coentreprise HPH, composée de Hyundai Engineering & Construction, POSCO et Hyundai Engineering Co, le contrat de 2 à 5 milliards de dollars pour la construction de la ligne 3 en février 2020. Dans le cadre d’un contrat de sous-traitance de 883 millions de dollars, Hitachi Ltd, Hitachi Rail STS et Mitsubishi Corp fournissent le matériel roulant et les systèmes ferroviaires.

Dans le cadre d’un contrat de 883 millions de dollars conclu en novembre 2020, Hitachi et Hitachi Rail fournissent 28 rames de six voitures, la signalisation, les télécommunications, les systèmes d’alimentation électrique, le centre de contrôle, les portes-écrans des quais et l’équipement du dépôt. Hitachi fournit également son système de stockage d’énergie B-CHOP, qui sera utilisé pour récupérer et réutiliser l’énergie régénérée. Mitsubishi Corp gère le projet.

Une deuxième phase de la ligne est prévue plus à l’ouest, de Ciudad del Futuro à La Chorrera.

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