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Accord Thalys/KLM pour développer leur produit Air/Rail

Thalys et KLM ont signé un accord de coopération pour développer leur produit Air/Rail, ce qui rendra son utilisation plus attrayante pour les clients.

L’objectif est d’augmenter le nombre de clients qui prennent le train de Bruxelles à l’aéroport de Schiphol pour ensuite prendre un vol KLM. Depuis quelque temps déjà, KLM offre la possibilité de faire la liaison Bruxelles-Schiphol en train à grande vitesse Thalys et de prendre ensuite l’avion (et vice versa).

Le transport intermodal par train et avion reste complexe et présente des défis. KLM avait déjà déclaré à plusieurs reprises être favorable au remplacement des vols court-courriers par des trains, pour autant que le produit ferroviaire soit une alternative à part entière en termes de rapidité, de fiabilité et de confort pour les passagers.

De 5 à 4 vols entre les deux capitales

Avant la crise sanitaire, 20 à 25 % des passagers en transfert choisissaient cette option. En mars 2020, KLM confirmait une réduction de 5 à 4 vols entre Amsterdam-Schiphol et Bruxelles. Cette politique était conforme à l’engagement de KLM envers Fly Responsibly, qui vise à créer un avenir plus durable pour l’aviation, et au plan sectoriel Smart and Sustainable .

Cette politique air/rail arrange tout le monde. L’aéroport de Schiphol demeure en effet un hub aérien de grande importance de part les nombreuses connexions vers les cinq continents de la planète. Mais depuis quelques temps, KLM devait faire face à des restrictions de créneaux à Schiphol. En remplaçant les vols court-courriers par des correspondances ferroviaires, les rares créneaux horaires peuvent être réutilisés pour ouvrir des destinations long-courriers. Avec cette solution, l’offre de passagers reste à un bon niveau et la qualité du réseau de Schiphol s’améliore grâce à une offre de destinations plus variée.

Nouveau produit air/rail

Thalys et KLM vont augmenter sensiblement la part des passagers choisissant les trajets courts en train. L’extension du produit air/rail consiste en fait pour KLM d’achèter davantage de sièges à Thalys, ce qui rend superflue une de ses liaisons quotidiennes entre Bruxelles et Schiphol. Les clients sont désormais invités à réserver ces sièges sur KLM.com pour les dates de voyage commençant le 17 juillet 2022.

Le développement de leur produit AirRail est aussi conforme au programme d’action du gouvernement néerlandais pour le rail et l’aviation (Actieagenda Trein en Luchtvaart), qui a été mis en place en 2020, en pleine pandémie.

Dans les faits, les nouveaux billets Air/Rail sont désormais disponibles à la réservation sur KLM.com, pour des dates de voyage à partir du 17 juillet 2022. Les clients peuvent donc réserver l’ensemble de leur voyage via KLM et, lors de la réservation, opter pour le confort et la durabilité du Thalys au lieu d’une correspondance aérienne.

Les clients de KLM peuvent désormais s’enregistrer à la gare de Bruxelles-Midi et recevoir leurs cartes d’embarquement pour l’ensemble de leur voyage, tant en train qu’en avion.

En cas de perturbations, les clients sont informés par KLM et réassignés, que ce soit en train ou en avion. Ils reçoivent également des informations de KLM sur les préparatifs de voyage et les transferts.

Thalys et KLM disent travailler sur un « développement ultérieur » de cette offre, avec une « solution bagages intégrale » prévue et une « route de transit séparée ». On ne sait pas encore quand ce sera le cas.

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Auteur: Frédéric de Kemmeter