Les Länder réclament davantage de milliards pour le rail de proximité

Les Länder souhaitent développer massivement les transports publics de proximité et considèrent que le gouvernement fédéral a une dette envers eux.

La Loi Fondamentale allemande a transféré aux seize Länder l’organisation et le financement du transport collectif régional de voyageurs, tant par fer, tramway, métro que par bus (d’une distance maximale de 50 kilomètres ou d’une durée maximale d’une heure). En application de cette loi de régionalisation, le Gouvernement fédéral verse directement aux Länder, et non plus via la Deutsche Bahn, des compensations financières pour l’exploitation des trains régionaux. Chaque Land attribue librement son transport ferroviaire à la DB ou un autre opérateur désigné pour remplir ce service.