Thème: ATO

début métrique Stadler permet la première exploitation semi-automatisée du train GoA2 en Suisse

Les premiers trains semi-autonomes de niveau d’automatisation 2 (GoA2) circulent désormais en Suisse. BLT Baselland Transport AG est devenue la première compagnie ferroviaire suisse à introduire des opérations GoA2 sur…
rail télécommandé L’entreprise ferroviaire belge OTIV lève 9 millions d’euros pour automatiser les trains

L’entreprise belge OTIV, spécialisée dans les logiciels ferroviaires, a levé 9 millions d’euros dans le cadre d’un nouveau cycle de financement. En apportant une automatisation intelligente aux trains, OTIV vise…
7 millions de points de données DB InfraGO crée un énorme ensemble de données d’IA pour alimenter les systèmes ATO de nouvelle génération

DB InfraGO s’est associé à understandAI, un spécialiste allemand des données de formation à l’IA, pour publier un ensemble de données multi-capteurs de plus de sept millions d’enregistrements annotés. Conçu…
Pas un projet de recherche La startup Futurail lève 7,5 millions d’euros de fonds d’amorçage pour sa technologie de train sans conducteur

La startup technologique européenne Futurail a levé 7,5 millions d’euros de fonds pour accélérer le développement de sa technologie de conduite autonome des trains. La société franco-allemande a déclaré que…
La Pologne est-elle prête pour la B4 ? L’UE approuve l’octroi d’une subvention de 47 millions d’euros pour le déploiement de l’ERTMS Baseline 4 en Pologne

La Commission européenne a approuvé un programme de financement polonais d’une valeur de 47 millions d’euros pour l’installation de l’ERTMS Baseline 4 ou plus sur des véhicules ferroviaires neufs ou…
unifier le rail dans l'UE Le chef de la nouvelle ERA : L’IA ne vaut que ce que valent les données qui la sous-tendent

« L’innovation est au premier plan de l’agenda ferroviaire », déclare la nouvelle directrice de l’Agence ferroviaire de l’Union européenne (ERA), Oana Gherghinescu. Dans une interview accordée à la salle de presse…
ato se développe dans le domaine du fret La première locomotive de fret européenne équipée pour l’ATO va être testée sur le corridor germano-néerlandais

DB Cargo a converti une locomotive de fret de grande ligne pour une exploitation semi-automatique, une première en Europe, avec un essai ATO d’un an qui doit commencer sur le…
Quel est le degré de réalisme ? La Russie rêve d’un train à grande vitesse sans conducteur, tandis que ses liens technologiques se relâchent sous l’effet de l’isolement

Alors que la Russie s’apprête à lancer sa première ligne ferroviaire à grande vitesse entre Moscou et Saint-Pétersbourg, prévue pour 2028, les responsables des transports présentent le projet comme un…
Le wagon qui vient à vous Trains automatisés à la demande : Sans cela, les lignes secondaires seront mortes

Des trains autonomes et à la demande se préparent à redonner vie aux lignes secondaires autrichiennes en difficulté. Les chercheurs du campus FH de Vienne mettent au point un nouveau…