Thème: Automation

depot passe au numerique Siemens et la Deutsche Bahn testent des trains télécommandés dans les dépôts

Un consortium réunissant Siemens Mobility et la Deutsche Bahn développe un système de contrôle à distance des trains dans les dépôts, en combinant la détection d’obstacles basée sur l’IA et…
7 millions de points de données DB InfraGO crée un énorme ensemble de données d’IA pour alimenter les systèmes ATO de nouvelle génération

DB InfraGO s’est associé à understandAI, un spécialiste allemand des données de formation à l’IA, pour publier un ensemble de données multi-capteurs de plus de sept millions d’enregistrements annotés. Conçu…
Stadler sur l'affaire La Suisse se rapproche du premier train à crémaillère entièrement automatisé au monde

Appenzeller Bahnen, en Suisse, a déposé une demande de permis de construire pour transformer la ligne Rheineck-Walzenhausen en la première ligne de chemin de fer à crémaillère entièrement automatisée au…
Les essieux font tourner le monde Pas de trains sans essieux » : Le nouveau centre d’essieux automatisé 4.0 de la SNCF réduit le temps de production de 30%.

SNCF Voyageurs a inauguré son nouveau centre d’essieux 4.0 au Technicentre Industriel Picardie. Entièrement équipé des dernières technologies ferroviaires, notamment la robotique, la réalité virtuelle et les véhicules guidés automatisés,…
entièrement autonome NL : le train sans conducteur est testé avec succès sur le réseau néerlandais

Les trains autopilotés circulant sur les réseaux réguliers peuvent parfois sembler une chimère, mais des progrès ont été réalisés récemment dans le domaine de l’automatisation ferroviaire en Europe. La compagnie…
L’Italie teste le nouvel URV, une nacelle d’inspection autopilotée pouvant atteindre 200 km/h

L’Italie a testé avec succès son prototype de véhicule ferroviaire sans conducteur (URV) entièrement autonome, capable de cartographier les problèmes critiques de sécurité et d’efficacité sur le réseau ferroviaire à…