
La Croatie est entrée dans l’ère du train à batterie. Le premier train à batterie du pays, construit par le fabricant local KONČAR, a été inauguré le 29 septembre lors…

La Croatie est entrée dans l’ère du train à batterie. Le premier train à batterie du pays, construit par le fabricant local KONČAR, a été inauguré le 29 septembre lors…

HŽ Infrastruktura a signé un contrat de 49,4 millions d’euros avec le fabricant autrichien Plasser & Theurer pour la fourniture de nouveaux véhicules ferroviaires spéciaux, dans le cadre du « plus…

Transport & Environment (T&E), l’ONG spécialisée dans les transports propres qui a notoirement critiqué l’Eurostar l’année dernière, a publié son nouveau rapport sur l’infrastructure ferroviaire. Appelant à des investissements stratégiques…

L’opérateur public polonais PKP Intercity lancera un nouveau service estival direct de trains de nuit entre Varsovie et Rijeka, sur la côte adriatique nord de la Croatie. Cette liaison saisonnière,…

La première unité multiple électrique à batterie (BEMU) a fait ses débuts sur les rails croates le 13 mai. Le train pionnier, construit par la société croate Končar, est entré…

HŽ Infrastruktura a annoncé un appel d’offres pour la reconstruction et l’extension de la ligne ferroviaire Dugo Selo – Novska en Croatie, ce qui représente le plus grand investissement ferroviaire…

Au début du mois, la Croatie a annoncé son intention d’investir six milliards d’euros dans l’infrastructure ferroviaire au cours de la prochaine décennie. Où ira cet investissement, d’où vient l’argent…