
L’initiative d’attelage automatique numérique (DAC) progressera encore en 2027 avec le début des tests à grande échelle dans les opérations commerciales. La publication sœur RailFreight.com s’est entretenue en exclusivité avec…

L’initiative d’attelage automatique numérique (DAC) progressera encore en 2027 avec le début des tests à grande échelle dans les opérations commerciales. La publication sœur RailFreight.com s’est entretenue en exclusivité avec…

Les opérations de fret ferroviaire en Europe reposent encore sur des contrôles de sécurité manuels et fastidieux, mais un nouveau système de surveillance numérique pourrait transformer le secteur en introduisant…

L’attelage automatisé numérique (DAC), la technologie qui accélère et facilite la connexion et l’exploitation des trains de marchandises, a été mis à l’épreuve dans le cadre d’un scénario relativement rare…

La société allemande Westfälische Landes-Eisenbahn est devenue le premier opérateur de l’Union européenne à déployer le couplage automatique numérique (DAC) dans ses activités ferroviaires quotidiennes. Cela a des implications majeures…

L’entreprise commune des chemins de fer européens (EU-RAIL) a lancé un appel d’offres ouvert intitulé « Locomotive Fleet Retrofit and Engineering Solutions for DAC (and ERTMS) » (modernisation du parc de locomotives…

Après des tests approfondis avec divers prototypes, la conception d’attelage automatique de type Scharfenberg fut sélectionnée en septembre dernier comme base du futur attelage automatique numérique européen.