
L’initiative d’attelage automatique numérique (DAC) progressera encore en 2027 avec le début des tests à grande échelle dans les opérations commerciales. La publication sœur RailFreight.com s’est entretenue en exclusivité avec…

L’initiative d’attelage automatique numérique (DAC) progressera encore en 2027 avec le début des tests à grande échelle dans les opérations commerciales. La publication sœur RailFreight.com s’est entretenue en exclusivité avec…

L’attelage automatisé numérique (DAC), la technologie qui accélère et facilite la connexion et l’exploitation des trains de marchandises, a été mis à l’épreuve dans le cadre d’un scénario relativement rare…

Le PDG de la Deutsche Bahn, Richard Lutz, quittera ses fonctions plus tôt que prévu, mettant fin à un mandat de huit ans marqué par une baisse de la ponctualité,…

La division cargo de la Deutsche Bahn met en œuvre une technologie alimentée par l’énergie solaire pour suivre les wagons de marchandises. Le dispositif IoT permet « la transmission en temps…

DB Cargo a converti une locomotive de fret de grande ligne pour une exploitation semi-automatique, une première en Europe, avec un essai ATO d’un an qui doit commencer sur le…

Depuis neuf ans, la structure de gouvernance de ProRail fait l’objet de discussions aux Pays-Bas. Le ministère de l’infrastructure et de la gestion de l’eau souhaite transformer le gestionnaire ferroviaire…

Les détails de l’accident tragique qui a secoué les Pays-Bas dans la nuit du mardi 4 avril ne sont encore très clair. À l’heure actuelle, les éléments connus indiquent que…

OTIV, un fournisseur belge de technologies autonomes pour le rail, a annoncé vendredi un contrat pluriannuel pour la circulation de trains de marchandises automatisés et télécommandés sur la ligne de…

Plusieurs centaines de locomotives hybrides. C’est ce que la DB va commander à 3 constructeurs, Vossloh, Siemens et Toshiba. La DB veut se débarrasser des quelques 900 machines de divers…