Thème: Die GÜTERBAHNEN

le fret veut des remboursements La Cour de justice de l’UE juge illégales les redevances d’accès aux voies imposées par l’Allemagne ; les opérateurs de fret qualifient cette décision de « dernier clou du cercueil ».

La Cour de justice des Communautés européennes (CJCE) a jugé que le système allemand de redevances d’accès aux voies pour le transport ferroviaire de passagers à courte distance était contraire…
données de la semaine La stratégie de financement de l’Allemagne est examinée de près malgré un investissement record dans le secteur ferroviaire

Les dépenses publiques consacrées au rail en Allemagne ont atteint un niveau record en 2024 et continueront d’augmenter cette année, avec 22 milliards d’euros pour le rail annoncés dans le…
Le statu quo est inacceptable La « grande coalition » allemande a de grandes ambitions en matière de transport ferroviaire, mais n’a pas les moyens de les concrétiser ?

Les conservateurs allemands du chancelier désigné Friedrich Merz ont conclu un accord de coalition avec les sociaux-démocrates de centre-gauche (SPD). Qu’est-ce que cela signifie pour le rail ? Plus de…
La DB « annonce tacitement » le retard de l’ETCS sur la Riedbahn

DB InfraGO, le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire allemande, a annoncé « consciemment ou inconsciemment » un retard dans la mise en œuvre de l’ETCS sur la Riedbahn. L’artère ferroviaire cruciale entre Francfort…