Thème: EU rail liberalisation

Des résultats mitigés La concurrence dans le secteur ferroviaire en Espagne entraîne une augmentation du nombre de passagers, mais les opérateurs perdent 1,2 milliard d’euros

La libéralisation du transport ferroviaire à grande vitesse en Espagne a permis d’augmenter le nombre de passagers et de réduire les tarifs, mais les compagnies ferroviaires ont absorbé de lourdes…
libre accès Un aperçu de la concurrence sur les rails néerlandais ? Arriva pourrait « inopinément » faire circuler des trains aux côtés de NS

Bien que les Chemins de fer néerlandais (NS) détiennent habituellement un monopole de fait sur le réseau ferroviaire principal néerlandais, un développement inattendu pourrait voir le concurrent Arriva entrer en…
Appel d'offres de 1,39 milliard d'euros La Bulgarie lance un appel d’offres pour ouvrir les services ferroviaires de passagers aux opérateurs privés

La Bulgarie a lancé un appel d’offres qui ouvre les services de transport de passagers aux opérateurs ferroviaires privés, marquant ainsi un changement important dans la politique ferroviaire du pays.…
litige relatif à la capacité En données : National ou international ? La Belgique se demande qui a la priorité en matière de transport ferroviaire

Faut-il donner automatiquement la priorité aux trains nationaux sur les trains internationaux ? La question est actuellement débattue en Belgique, où un député a fait une proposition en ce sens.…
1 054 km ajoutés Rapport de l’UE : le train à grande vitesse croît de 10 % alors que l’Europe augmente ses dépenses d’infrastructure

Le réseau ferroviaire européen à grande vitesse s’est étendu de plus de 1 000 km en quatre ans, les pays de l’UE ayant augmenté leurs dépenses en infrastructures ferroviaires à…
prochaine étape dans le long litige Bruxelles poursuit l’État néerlandais au sujet du contrat NS : « aurait dû faire l’objet d’un appel d’offres ».

La Commission européenne poursuit les Pays-Bas devant la Cour de justice de l’Union européenne pour infraction à la législation européenne sur le transport public de voyageurs par chemin de fer.…
Des gains records, une résistance croissante Deux mondes différents » : RegioJet enregistre une hausse de 20 % de ses revenus pour 2024, sans que cela soit dû au « désavantage du transporteur privé ».

L’opérateur ferroviaire privé tchèque RegioJet a affiché une forte croissance financière et de fréquentation pour 2024, avec une augmentation de 20 % des recettes qui semble justifier son ambitieuse stratégie…