
Pour Thibault Constant, cofondateur de Nox, l’avenir des trains de nuit n’est pas fait de couchettes partagées, d’horaires peu fiables ou de subventions publiques incertaines. Il s’agit plutôt de cabines…

Pour Thibault Constant, cofondateur de Nox, l’avenir des trains de nuit n’est pas fait de couchettes partagées, d’horaires peu fiables ou de subventions publiques incertaines. Il s’agit plutôt de cabines…

La Commission européenne a proposé un nouveau règlement visant à accélérer le transport d’équipements, de biens et de personnel militaires à travers l’UE, marquant ainsi une étape vers la création…

Le manque de personnel et de ressources à l’Agence ferroviaire de l’Union européenne (AFE) ralentit les progrès vers un chemin de fer unifié, selon un premier rapport d’évaluation officiel de…

Les chemins de fer ukrainiens (UZ) ont signé un accord avec l’Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l’environnement (CINEA) pour un montant de 73,5 millions d’euros. Cette…

La nécessité géopolitique, stimulée par la guerre non provoquée de la Russie contre l’Ukraine, a accéléré l’allocation du budget de mobilité militaire par l’UE. En concentrant le budget en début…

La Turquie a commencé la construction de sa première usine dédiée à la production et à l’essai de trains électriques à grande vitesse, dernière phase de ses efforts pour construire…

L’entreprise allemande Siemens Mobility se prépare à étendre sa présence en Pologne, son PDG Michael Peter ayant confirmé son intention d’investir dans un centre de maintenance de locomotives dans ce…

La Banque européenne d’investissement (BEI) et le gestionnaire du réseau ferroviaire estonien, Eesti Raudtee, ont signé un contrat de prêt de 45 millions d’euros. Cette somme servira à achever le…

John Voppen, PDG de ProRail, a averti que le système ferroviaire néerlandais, très efficace, « n’est pas à l’abri d’un sabotage », après qu’une délégation des Chemins de fer ukrainiens a exhorté…