L’idée d’un train express entre Londres et l’Allemagne, via Bruxelles, n’est pas nouvelle. Mais ce qui est nouveau, c’est que Getlink, propriétaire d’Eurotunnel, en prend l’initiative.Lire la suite
Il y a maintenant trente ans que la première section de la ligne à grande vitesse Nord Europe a été mise en service, le 23 mai 1996. Cette ligne, qui au départ de Paris Gare...Lire la suite
High Speed 1 (HS1) prévoit d’ouvrir une nouvelle ligne reliant la gare internationale de Saint-Pancras à Londres à la gare de Bordeaux-Saint-Jean, d’ici 2026.Lire la suite
La société qui gère le tunnel sous la Manche, Getlink, pourrait devenir un loueur de matériel roulant pour le compte de nouveaux opérateurs.Lire la suite
L’exode des camionneurs européens du Royaume-Uni depuis l’entrée en vigueur du Brexit secoue le secteur britannique du transport et de la logistique. Tesco, un retailer important du Royaume-Uni, veut dès lors passer davantage au rail.Lire la suite