La commande de 2 milliards d’euros d’Eurostar pour de nouveaux trains à deux étages Alstom marque une étape importante dans son expansion européenne et dans sa tentative de défendre son…
Eurostar a confirmé un accord de 2 milliards d’euros avec Alstom pour une nouvelle génération de trains à grande vitesse à deux étages, les premiers jamais conçus pour circuler dans…
Le dernier lot de trains à grande vitesse Frecciarossa 1000 de Trenitalia progresse dans la phase d’approbation. La deuxième génération de trains italiens promet un design plus écologique, de nouveaux…
L’Allemagne et le Royaume-Uni ont signé une déclaration commune visant à étudier la possibilité d’un service ferroviaire international direct à travers le tunnel sous la Manche, ce qui constitue un…
La société ferroviaire italienne Ferrovie dello Stato (FS), soutenue par l’État, finalise ses projets de création d’une société spécialisée dans les infrastructures ferroviaires à grande vitesse. « Cet automne, si le…
L’autorité britannique de régulation des chemins de fer s’est rapprochée de l’ouverture à la concurrence des services ferroviaires transmanche, à la suite d’une évaluation clé de la capacité du centre…
Les « trains Uber » ? Par le tunnel sous la Manche ? Gemini Trains a signé un accord pour apposer le logo de l’application de taxi sur son nouveau matériel roulant,…
Selon Henri Poupart-Lafarge, PDG de la société, Alstom est en pourparlers préliminaires pour vendre les seuls trains à grande vitesse à deux étages d’Europe destinés à être utilisés dans les…
Après avoir appris le mois dernier que de l’espace pourrait être libéré au dépôt londonien de Temple Mills – un obstacle majeur à la concurrence du tunnel sous la Manche…