Thème: Interoperability

3 milliards d'euros pour la R&I ? EU-RAIL 2.0 : L’appel d’offres du secteur ferroviaire européen pour un pipeline de 18 milliards d’euros pour la recherche et le développement

Le secteur ferroviaire européen, y compris certains de ses plus grands noms, fait pression sur Bruxelles pour qu’un successeur au cadre d’innovation EU-RAIL soit mis en place dans le prochain…
dans les graphiques La première évaluation de l’EER met en évidence une « série de problèmes » et une charge de travail croissante

Le manque de personnel et de ressources à l’Agence ferroviaire de l’Union européenne (AFE) ralentit les progrès vers un chemin de fer unifié, selon un premier rapport d’évaluation officiel de…
Des progrès lents En graphiques : Le déploiement inégal de l’ERTMS en Europe mis à nu dans un nouveau rapport de l’ERA

De nouvelles données de l’Agence ferroviaire de l’Union européenne sur l’interopérabilité dans l’UE montrent que le déploiement de l’ERTMS en Europe reste très inégal, les principaux corridors accusant encore des…
FEU VERT The Signalling Company et Lineas font approuver la première locomotive modulaire à signalisation multiple

L’opérateur privé belge de fret ferroviaire Lineas et The Signalling Company (TSC) sont prêts à déployer une locomotive dotée d’une plate-forme de signalisation modulaire. « En pratique, cela signifie que les…
La Pologne est-elle prête pour la B4 ? L’UE approuve l’octroi d’une subvention de 47 millions d’euros pour le déploiement de l’ERTMS Baseline 4 en Pologne

La Commission européenne a approuvé un programme de financement polonais d’une valeur de 47 millions d’euros pour l’installation de l’ERTMS Baseline 4 ou plus sur des véhicules ferroviaires neufs ou…
unifier le rail dans l'UE Le chef de la nouvelle ERA : L’IA ne vaut que ce que valent les données qui la sous-tendent

« L’innovation est au premier plan de l’agenda ferroviaire », déclare la nouvelle directrice de l’Agence ferroviaire de l’Union européenne (ERA), Oana Gherghinescu. Dans une interview accordée à la salle de presse…
Alstom prêt, mais pas tout à fait ? Alstom en pourparlers pour faire circuler des trains à deux étages dans le tunnel sous la Manche – mais passeront-ils le test technique ?

Selon Henri Poupart-Lafarge, PDG de la société, Alstom est en pourparlers préliminaires pour vendre les seuls trains à grande vitesse à deux étages d’Europe destinés à être utilisés dans les…
L'allié de l'OTAN a besoin d'un indicateur de l'OTAN Bonne nuit au rail russe : La Finlande s’engage à passer à l’écartement standard de l’UE « maintenant ou jamais ».

La Finlande a annoncé qu’elle allait convertir l’ensemble de son réseau ferroviaire de l’écartement russe à la norme européenne, rompant ainsi l’un de ses derniers liens infrastructurels avec son ancien…