Thème: Non-electrified lines

La Lettonie passe à la batterie La Lettonie attribue à Škoda un contrat de 160 millions d’euros pour un maximum de 16 BEMU

La Lettonie a attribué au groupe tchèque Škoda un contrat portant sur la fourniture de 16 rames automotrices électriques à batterie (BEMU) pour le transport régional, le contrat total s’élevant…

Verdir les voies ferrées L’Espagne envisage la traction par batterie et hydrogène pour six lignes non électrifiées

Le ministère espagnol des transports étudie la possibilité de remplacer le diesel par des batteries et de l’hydrogène vert sur six lignes non électrifiées. Cette démarche s’inscrit dans le cadre…