La SNCF a été autorisée à lancer ses premiers services nationaux à grande vitesse en Italie après que l’autorité de la concurrence du pays a ordonné au gestionnaire d’infrastructure RFI…
L’opérateur tchèque à accès ouvert Leo Express a lancé des services domestiques réguliers entre Varsovie et Cracovie, pénétrant ainsi dans l’un des principaux corridors interurbains de la Pologne, tout en…
L’opérateur privé à accès libre WESTbahn a commencé à opérer pour la première fois sur le Südbahn ou chemin de fer du sud de l’Autriche, entrant ainsi en concurrence directe…
Le directeur de l’opérateur privé Leo Express, Peter Köhler, prédit une transformation du paysage ferroviaire européen, prévoyant que les nouveaux opérateurs remporteront la moitié des appels d’offres relatifs aux obligations…
Après avoir perdu l’accès au seul dépôt britannique prêt pour le tunnel sous la Manche, le groupe ferroviaire public italien FS aurait pu se retirer discrètement de la course au…
Leo Express lancera un nouveau service ferroviaire international longue distance reliant l’Allemagne, la Tchéquie et la Pologne à partir du 25 juin 2026, s’étendant jusqu’à Przemyśl dans le sud-est de…
7 mois après avoir annoncé « une nouvelle ère du voyage en train en Allemagne et en Europe », FlixTrain fait marche arrière et annonce que sa flotte de 65 nouveaux trains…
Une société sans site web, presque sans argent sur le papier et dirigée par un ancien patron d’Eurostar a obtenu un accord de capacité très convoité sur le corridor à…
L’opérateur italien Italo a lancé son projet d’entrer sur le marché allemand de la grande vitesse, en créant une filiale locale et en demandant une licence d’exploitation. Le rival privé…