La libéralisation du transport ferroviaire à grande vitesse en Espagne a permis d’augmenter le nombre de passagers et de réduire les tarifs, mais les compagnies ferroviaires ont absorbé de lourdes…
L’autorité polonaise de la concurrence, UOKiK, a publié un rapport détaillé sur l’état du transport ferroviaire de passagers, concluant que malgré la présence de seize opérateurs, une véritable concurrence reste…
La Bulgarie a lancé un appel d’offres qui ouvre les services de transport de passagers aux opérateurs ferroviaires privés, marquant ainsi un changement important dans la politique ferroviaire du pays.…
L’Espagne a reporté à 2028 l’ouverture à la concurrence de ses services ferroviaires régionaux et de banlieue subventionnés, rapportent les médias espagnols. Cette décision retarde de deux ans le plan…
Le réseau ferroviaire européen à grande vitesse s’est étendu de plus de 1 000 km en quatre ans, les pays de l’UE ayant augmenté leurs dépenses en infrastructures ferroviaires à…
La France prend des mesures préparatoires en vue de lancer son premier appel d’offres pour les trains de nuit subventionnés par l’État, marquant ainsi un changement dans la manière dont…
À partir de 2033, la Belgique devra ouvrir ses services ferroviaires nationaux de passagers à la concurrence, ce qui marquera la fin du monopole de l’opérateur national, la SNCB. Cette…
Le transport ferroviaire dans la région Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA) est en pleine mutation. Pour la première fois, d’autres opérateurs peuvent concurrencer la SNCF, qui détient historiquement le monopole des services…