Thème: Stuttgart

Le coût en vaut-il la peine ? 5 milliards d’euros pour 15 minutes ? L’Allemagne remet sur la table la modernisation de la ligne à grande vitesse Munich-Stuttgart

La ligne à grande vitesse Ulm-Augsbourg, dont on parle depuis longtemps en Allemagne, pourrait revenir à l’ordre du jour politique cet automne, la Deutsche Bahn confirmant qu’un examen parlementaire est…
Digital Rail Allemagne L’Allemagne stimule le nœud numérique de Stuttgart en doublant le financement de l’ERTMS et de l’ATO

L’Allemagne renforce son action en faveur des opérations ferroviaires numériques en augmentant le financement du projet de nœud numérique de Stuttgart de 200 millions d’euros à 482 millions d’euros. Le…
L'UE approuve les aides d'État L’Allemagne double les aides d’État en faveur de l’ETCS et de l’ATO embarqués

L’Allemagne double son financement pour l’installation de l’ETCS et de l’ATO sur les véhicules ferroviaires existants dans la région de Stuttgart dans le cadre du projet « Digital Rail ». La Commission…
La plus grosse commande allemande d'Alstom Allemagne : ce qu’un nouveau Coradia Max révèle sur l’approche unique d’un État en matière de transport ferroviaire régional

Alstom a terminé le premier de plus d’une centaine de trains électriques Coradia Max dans son usine polonaise de Chorzów et l’a envoyé à l’essai en Allemagne. Il s’agit de…
Alstom débute la conversion du S-Bahn de Stuttgart

L’équipement de 215 rames du S-Bahn de Stuttgart avec le système européen de protection des trains et la technologie d’exploitation automatisée des trains débute à Hennigsdorf.