La société espagnole Renfe a signé un contrat de location de 10 ans avec l’opérateur tchèque Leo Express, dans lequel elle détient une participation de 50 %, pour trois rames…
La Deutsche Bahn doublera la taille de son réseau ICE toutes les demi-heures lors du changement d’horaire de décembre 2025, le faisant passer de 900 à 2 300 kilomètres et…
La plate-forme Talgo 230 a obtenu deux approbations consécutives en Europe du Nord, le Danemark et l’Allemagne ayant tous deux approuvé la nouvelle flotte de trains interurbains du constructeur espagnol.…
Le ministre espagnol des transports, Óscar Puente, a prévenu que la flotte « obsolète » de trains à grande vitesse de la Renfe, combinée aux problèmes qui affectent les nouveaux trains Talgo…
Renfe va retirer ses trains Talgo Avril du corridor Madrid-Barcelone après des problèmes techniques répétés, et les remplacer par des services AVE à partir du 8 septembre. Ce retrait prive…
Le nouveau ICE L de la Deutsche Bahn, le premier train longue distance en Allemagne avec embarquement entièrement sans marche, a reçu l’autorisation d’exploitation et entrera en service entre Berlin…
Renfe a interrompu la vente de billets sur son service économique à grande vitesse entre Madrid et Barcelone jusqu’à la fin du mois d’août après la découverte de fissures dans…
La société danoise DSB a commandé 50 rames électriques IC5 supplémentaires à Alstom, ce qui porte la flotte totale à 153. Cette commande supplémentaire fait suite à un retard de…
Le constructeur ferroviaire espagnol Talgo va externaliser la majeure partie de la production dans le cadre du contrat de 2,4 milliards d’euros qu’il vient d’annoncer pour la construction de 65…