Thème: Unife

nous sommes ouverts à toutes les options Renfe lancera un appel d’offres pour les flottes à grande vitesse en janvier, mais les constructeurs européens risquent-ils d’être laissés pour compte ?

L’Espagne est en train de finaliser les documents de passation de marchés pour la prochaine flotte de trains à grande vitesse de la Renfe, l’appel d’offres étant prévu pour la…
3 milliards d'euros pour la R&I ? EU-RAIL 2.0 : L’appel d’offres du secteur ferroviaire européen pour un pipeline de 18 milliards d’euros pour la recherche et le développement

Le secteur ferroviaire européen, y compris certains de ses plus grands noms, fait pression sur Bruxelles pour qu’un successeur au cadre d’innovation EU-RAIL soit mis en place dans le prochain…
Un scénario très réel et très sérieux L’UNIFE avertit que la concurrence étrangère « menace l’autonomie ferroviaire de l’Europe » alors que les ministres débattent de la stratégie ferroviaire de l’UE

Alors que les ministres des transports de l’UE se réunissent à Bruxelles pour discuter de la mobilité militaire, de la stratégie ferroviaire à grande vitesse et des réformes plus larges…
Des améliorations tangibles Le secteur ferroviaire demande une plus grande « puissance de feu » du CEF avant les négociations sur le budget de l’UE

Dix des principales associations ferroviaires européennes ont lancé un appel commun en faveur d’un renforcement de la Connecting Europe Facility (CEF), alors que l’UE se prépare à négocier le prochain…
modèles Prix « Women in Rail » 2025 : voici les lauréates

Sept femmes ont été récompensées pour leur contribution à l’autonomisation des femmes dans le secteur ferroviaire lors de la remise des prix « 2025 Women in Rail ». La cérémonie s’est déroulée…
Apprendre l'ERTMS par la pratique Nous devons faire preuve de plus de courage, du haut en bas de l’échelle : Le PDG de Nordic Signals parle des cicatrices bénéfiques de la signalisation numérique

Thilde Restofte Pedersen, PDG et propriétaire de Nordic Signals, a supervisé certaines des plus grandes transformations de signalisation numérique en Europe, du programme ERTMS danois de plusieurs milliards d’euros au…
Un bon projet, pas une fin en soi Optimisme tranquille » : le point de vue d’un initié sur ce que le budget de l’UE signifie réellement pour le rail

L’UE a proposé de doubler son fonds de base pour les transports, de stimuler la R&D et de multiplier par dix les investissements dans la mobilité militaire, autant d’opportunités majeures…
Un soutien clair et net à la CEF Le Parlement européen soutient l’augmentation du budget des transports de l’UE, mais le rail à grande vitesse est toujours confronté à un déficit de 546 milliards d’euros

Le Parlement européen a adopté mercredi sa position provisoire sur le prochain budget à long terme de l’UE après 2027. Le rapport intitulé « Un budget à long terme remanié pour…
L'industrie allemande sous pression Berlin-Pankow sauvé, pour l’instant : L’usine Stadler restera ouverte jusqu’en 2032, mais la pression sur l’industrie ferroviaire se poursuit

Stadler a conclu un accord pour maintenir son usine de Berlin-Pankow ouverte au moins jusqu’en 2032, offrant ainsi la sécurité de l’emploi à des milliers de travailleurs et envoyant un…