FR NL

​ÖBB RCG breidt vrachtvervoer naar België en Scandinavië uit

Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) haben mit Siemens einen Rahmenvertrag über die Lieferung von bis zu 200 Lokomotiven des Typs Vectron abgeschlossen. Es können bis zu 100 Wechselstrom (AC)-Lokomotiven, 50 Wechselstrom (AC)-Lokomotiven mit Dieselpower-Modul und 50 Mehrsystem (MS)-Lokomotiven abgerufen werden. Bei Vertragsschluss wurden 30 Vectron MS fest bestellt. Die Fahrzeuge sollen im Siemens-Werk in München, gefertigt werden. Die Auslieferung der ersten Fahrzeuge beginnt im Sommer 2018. Austrian Railways (ÖBB) has signed a framework contract with Siemens for the delivery of up to 200 Vectron locomotives. Under the contract, up to 100 alternating current (AC) locomotives, 50 alternating current (AC) locomotives with diesel power modules, and 50 multisystem (MS) locomotives can be called up. A firm order for 30 MS locomotives was placed at the signing. The locomotives will be built in the Siemens plant in Munich-Allach, Germany. The first units are to be delivered beginning in summer of 2018.

ÖBB Rail Cargo Group gaat het goederenvervoer naar België en Scandinavië uitbreiden om aan de vraag naar duurzaam goederenvervoer per spoor te voldoen.

ÖBB Rail Cargo Group (RCG) heeft aangekondigd dat ze de retourritten van Linz naar België en Scandinavië uitbreidt om te voldoen aan de vraag naar duurzaam goederenvervoer per spoor van Oostenrijk naar Noord-Europa. Dit zal ook bijdragen aan snelle verbindingen met de economisch belangrijke regio’s in Noord-, Midden- en Zuidoost-Europa. Andere voordelen zijn de mogelijkheid om aan te sluiten op havens in Noord- en Zuid-Europa en op diepzeescheepvaartroutes, waardoor vracht verder kan worden vervoerd.

Verbinding met de havengebieden

RCG verbindt Linz met de Belgische havengebieden van Antwerpen, Zeebrugge en Gent, evenals met de grote industriële zones in heel België. Gezien de groeiende vraag uit sectoren als staal, chemie, minerale olie, papier en bouwmaterialen verhoogt RCG de frequentie van deze verbinding naar zes retourritten per week. Dit betekent dat RCG nu bijna dagelijks wagonladingen vracht (inclusief gevaarlijke goederen) tussen Oostenrijk en België vervoert, non-stop en met een transittijd van slechts één dag.

Gevaarlijke stoffen

Begin 2022 is RCG begonnen met het vervoeren van vracht van Linz via Rheinkamp (nabij het Duitse Duisburg) naar Malmö in Zweden en terug naar Wels. Het gebruik van deze service neemt voortdurend toe, vooral voor transporten van staal, papier en consumptiegoederen.

Daarom wordt de dienst TransFER, waarmee ook gevaarlijke stoffen vervoerd kunnen worden, nu uitgebreid naar drie retourritten per week. Ook kunnen goederen op Rheinkamp (op weg naar Scandinavië) aan de trein worden toegevoegd of op de terugweg worden omgeleid naar andere bestemmingen (bijvoorbeeld binnen Duitsland of naar Frankrijk, België of Nederland).

Onderwerpen: , , , , , ,

Auteur: Jos Sterk

E-mail

Meer nieuws