Madrid-Barcelona: 2 miljoen reizigers kozen voor een goedkope treinverbinding

Een bezettingsgraad van meer dan 90% en 2 miljoen passagiers: dit zijn de cumulatieve cijfers van de twee goedkope diensten die elkaar beconcurreren tussen Madrid en Barcelona: Ouigo (SNCF) en Avlo (Renfe). De cijfers hebben betrekking over een periode van slechts een half jaar.

Ter herinnering: Ouigo España, een dochteronderneming van SNCF, begon zijn diensten tussen Madrid en Barcelona op 10 mei 2021. Avlo, een onderdeel van Renfe, begon met een goedkope dienstverbinding op 23 juni. Op dezelfde route bleef Renfe zijn AVE’s aanbieden, zoals al jaren het geval is. Dit betekent dat er momenteel drie operators actief zijn op de route Madrid-Barcelona.

Euroduplex-treinen met 509 zitplaatsen

Ouigo España koos onmiddellijk voor 5 retourritten op een rij met zijn Euroduplex-treinen met 509 zitplaatsen, waardoor op weekdagen 5.000 plaatsen per dag werden aangeboden. In november kondigde de dochteronderneming van de SNCF aan dat ze de kaap van een miljoen passagiers had bereikt met een gemiddelde bezettingsgraad van 97%. Op het einde van het jaar stond de teller op 1.300.000 passagiers.