Wat zijn de voordelen van 25.000 volt AC op het spoor?

In een periode van 3 weken wordt een 66 km lang stuk spoor van de verbinding Brussel-Luxemburg omgeschakeld van 3.000 volt gelijkstroom naar 25.000 volt wisselstroom.

In 2010 werd beslist om over te schakelen op een bovenleiding van 25.000 volt door tijdelijk een gemengde bovenleiding te installeren. Maar wat zijn eigenlijk de voordelen van 25.000 volt AC op het spoor?

Innoverend project

Naast een hoger vermogen dat een verkeersaangroei mogelijk maakt, biedt een 25.000 volt AC nog vele andere voordelen. Eén enkel onderstation kan lange sectoren voeden (van een injectiepunt tot een spannings- of fasescheidingszone).  De onderhoudskosten voor 25.000 volt AC-posten liggen lager. Werken met een spanning die veel hoger ligt dan 3.000 volt DC beperkt ook de lijnverliezen en is dus efficiënter en goedkoper.  De veel beperktere tractiestromen maken het gebruik van een lichtere en dus minder dure bovenleiding mogelijk.

Certificering: een garantie voor mobiliteit, kwaliteit en veiligheid

Alle werken worden beoordeeld door een aangemelde instantie. Deze controles bestrijken de ontwerp-, uitvoerings- en testfasen. Na afloop van deze beoordeling zal de Aangemelde instantie eind dit jaar een CE-conformiteitsattest afleveren, waaruit zal blijken dat het nieuwe 25.000 volt AC-voedingssysteem voldoet aan de Europese reglementaire eisen: de Technische Specificaties voor Interoperabiliteit (TSI).