SNCF Voyageurs en Alstom presenteren eerste Franse hybride trein

Een jaar na de hybridisatie en na 8 maanden testen, presenteren SNCF Voyageurs en Alstom de eerste Franse hybride trein vanaf de Alstom-site in Reichshoffen en vanaf het hoofdkantoor van Regions Français in Parijs, met deelname van Occitanië, Grand-Est Regions , Nieuw-Aquitanië en Centre-Val-de-Loire.

Een Franse primeur

Deze regionale trein op elektrische thermische batterij is het eerste hybridisatieproject voor een Régiolis-trein in Frankrijk. Het project werd in 2018 gelanceerd door de SNCF-groep en door Alstom, met een financiële deelname van de Franse regio’s Occitanië, Grand-Est, Nouvelle-Aquitaine en Centre-Val-de-Loire en de levering door de regio Occitanië van een trein uit zijn liO-vloot.

De doelstellingen zijn de vermindering van het energieverbruik en de vermindering van de uitstoot van broeikasgassen, met een oplossing die het gebruik van het bestaande thermische park mogelijk maakt zonder de infrastructuur aan te passen. De ambitie van het project is om bij te dragen aan het koolstofarm maken van de regionale treinvloot (TER).

Acht maanden testen

De validatie van de energieopslagsystemen op de Alstom-site in Tarbes, een expertisecentrum voor “groene” tractiesystemen, eind 2020 maakte het mogelijk om begin 2021 over te gaan tot de hybridisatie van de eerste Régiolis op de Alstom-site in Reichshoffen. De hybridisatie van de trein bestond uit het vervangen van de helft van de verbrandingsmotoren door energieopslagsystemen bestaande uit lithium-ionbatterijen. Ook is de trein tijdelijk uitgerust met een laboratoriumwagen en sensoren om de energiestromen te meten.