De Witte-Vandecaveye biedt totaaloplossingen aan bij spoorwerken

1981, Wikimedia Commons

Landmeetkunde loopt als een rode draad doorheen spoorproject in Ath, zo lazen we op de site van Grond/Weg/Waterbouw.

“De focus lag op het vernieuwen van de wissels, maar ook de sporen werden opnieuw gebouwd, de seininrichting werd vervangen en nieuwe bovenleiding werd geplaatst.”

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Onderwerpen: , , , , , , ,

Auteur: Jos Sterk

E-mail

Meer nieuws

Letland gaat batterij Letland gunt Škoda €160m contract voor tot 16 BEMU’s

Letland heeft Škoda Group uit Tsjechië een contract gegund voor de levering van 16 batterij-elektrische treinstellen (BEMU’s) voor regionaal vervoer, met een totale contractwaarde van bijna €160 miljoen. Met negen treinen die al zijn vastgelegd, zullen de eerste treinen in 2029 rijden.
De bimodale verschuiving De eerste van EMR’s nieuwe Aurora-vloot rijdt tussen Londen en Sheffield – wat is het oordeel?

In het Verenigd Koninkrijk is het wachten voor East Midlands Railway voorbij. De langverwachte “Aurora” vloot is deze week in gebruik genomen. De eerste van de vervangers voor de verouderde Meridian dieseltreinstellen zijn eindelijk in dienst gesteld op de London – Sheffield Midland Main Line. De reacties waren over het algemeen goed, maar zoals altijd…
Alstom 'heeft niet genoeg geproduceerd' Meer vertragingen: SNCF’s eerste TGV Ms komt pas in de zomer in dienst

De hogesnelheidsvloot van de volgende generatie in Frankrijk loopt opnieuw vertraging op, nu de ingebruikname van de eerste TGV M-treinstellen van de SNCF is uitgesteld tot juli volgend jaar.
De berg op Stadler levert nog vier tandheugel-en-pignon treinen voor de Zwitserse berg Rigi

De Zwitserse Mount Rigi Railways heeft vier extra Stadler tandheugel-en-pignon treinen besteld om de vernieuwing van de vloot voor de Alpenberg te voltooien.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.