Siemens verwerft £560m aan infrastructuur- en servicecontracten voor HS2
Siemens Mobility heeft vier grote contracten binnengehaald met HS2 Ltd, ter waarde van £560 miljoen (€669), om belangrijke infrastructuur en langetermijnonderhoud te leveren voor het ambitieuze hogesnelheidsspoorwegproject in het Verenigd Koninkrijk. Dit is niet alleen een belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van HS2, het betekent ook dat Siemens een cruciale rol zal spelen in de levering en exploitatie van de nieuwe 225 kilometer lange spoorlijn die Londen en de West Midlands met elkaar verbindt. De contracten zijn als volgt verdeeld.
Allereerst zal Siemens zorgen voor het Command, Control, Signalling & Traffic Management van HS2. Dat betekent het implementeren van Automatic Train Operation (ATO) langs het spoor over European Train Control System (ETCS) Level 2. Volgens het bedrijf is dit de eerste keer voor een hogesnelheidsspoorwegnet, waardoor semi-automatische treinoperaties (Grade of Automation 2) mogelijk worden voor verbeterde capaciteit, punctualiteit en energie-efficiëntie. Siemens zal ook technische ondersteuningsdiensten voor het systeem leveren voor ten minste 15 jaar.
Dan is er nog het Engineering Management System. Het bedrijf zal zorgen voor de levering en het onderhoud van dit systeem, dat real-time besturing en bewaking van spoorwegmaterieel mogelijk maakt om de betrouwbaarheid en efficiëntie te verbeteren. Het zal gebruik maken van zijn SCADA-technologie (Supervisory Control and Data Acquisition) en ook hier minstens 15 jaar technische ondersteuningsdiensten voor het systeem leveren.
Voedingen en communicatiesystemen
De volgende stap is het toekomstige werk aan de hoogspanningsvoedingssystemen (HV). In een joint venture met Costain Ltd zal Siemens de hoogspanningsvoedingssystemen langs de HS2-route ontwerpen, installeren en onderhouden, met een onderhoudsclausule van zeven jaar in het contract.
Tot slot zal Siemens zorgen voor de operationele telecommunicatie- en beveiligingssystemen van HS2 . Dat betekent het ontwerpen en implementeren van communicatie- en beveiligingssystemen voor de gehele HS2-route en het onderhouden van de systemen als ze eenmaal in gebruik zijn. Ook hier zal het bedrijf gedurende ten minste acht jaar technische ondersteuningsdiensten voor het systeem leveren.
Voortbouwen op bestaand HS2-werk
Deze contracten, die in 2025 van start gaan, bouwen voort op Siemens’ reeds lucratieve contracten voor het HS2-project. In 2024 won het een raamcontract ter waarde van 47 miljoen pond met HS2 voor de levering van een Integrated Station Information Management System.
“HS2 gaat het reizen per spoor in Groot-Brittannië transformeren en we zijn verheugd dat we een belangrijke rol spelen bij de realisatie ervan”, zegt Rob Morris, Joint CEO van Siemens Mobility UKI. “Ons werk voor HS2 zal bijdragen aan het behoud van Britse banen en vaardigheden van onze werknemers in het Verenigd Koninkrijk en in onze 2.500 sterke toeleveringsketen. We hebben al toegezegd £100 miljoen te investeren in een gloednieuw digitaal engineering-, productie- en onderzoeks- en ontwikkelingscentrum in Chippenham, dat nu een sleutelrol zal spelen bij de realisatie van HS2.”
Lees meer:
- Heilige tunnel, Batman! HS2 geeft vleermuizen een pauze
- De hackathon van Transport for London gaat door
- Britse minister van Financiën schrapt vervoersprojecten
- HS2 nu onder toezicht van de regering
- Genationaliseerd Brits rollend materieel blijft in particuliere handen