New Madrid-Andalusië verbindingen

€9 tickets? Ouigo lanceert nieuwe budgetkoppelingen in Spanje, belooft winstgevendheid ’tegen 2025′

SNCF's Ouigo is expanding in Spain.
SNCF's Ouigo is expanding in Spain.

De low-budget Spaanse onderneming Ouigo Spain van de SNCF is gestart met twee nieuwe verbindingen tussen Madrid en Andalusië – met ticketprijzen vanaf 9 euro. Het bedrijf zegt dat de nieuwe routes de Franse staatsdochteronderneming eindelijk in staat zullen stellen om dit jaar voor het eerst winst te maken.

De opening van de twee nieuwe lijnen, een tussen Madrid en Sevilla, en de andere van de hoofdstad naar Málaga, markeert “het hoogtepunt van meer dan zes jaar werk,” zei Alain Krakovitch, de voorzitter van Ouigo Spanje, die toevallig ook directeur is van TGV-Intercités en de Eurostar Group.

Volgens Krakovitch betekent dit dat de dochteronderneming van SNCF Voyageurs, die nu in totaal 15 steden in Spanje aandoet, vanaf dit jaar winstgevend zal zijn. Dat is een doel dat de groep oorspronkelijk had gepland voor 2024, maar de vertraging van de Andalusië-verbindingen, oorspronkelijk gepland voor oktober vorig jaar, samen met extreme weersomstandigheden die de verbindingen via Valencia verstoorden, zorgden ervoor dat het bedrijf zijn doel moest bijstellen.

Ouigo gaat drie dagelijkse retourvluchten aanbieden

Ouigo zegt dat het vanaf donderdag drie retourvluchten per dag zal aanbieden tussen Madrid en Sevilla, met extra stops in Córdoba. De maatschappij gaat ook twee retourreizen aanbieden tussen de Spaanse hoofdstad en de badplaats Málaga, waarmee het totale aantal passagiersplaatsen per week tussen Madrid en Andalusië op 35.000 komt.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.


Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Auteur: Thomas Wintle

Bron: RailTech.com

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.


Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.