Lokale treinen in opmars

ÖBB boekt stabiele winst en recordaantal passagiers, ondanks grote overstromingen

ÖBB CEO Andrea Matthä and CFO Manuela Waldner at the press conference presenting the 2024 annual results.

De Oostenrijkse staatsspoorwegen ÖBB hebben 2024 afgesloten met een kleine stijging van de winst voor belastingen, ondanks zware overstromingen en economische druk. Het hogere aantal reizigers in het lokale vervoer en een recordaantal passagiers compenseerden de verliezen van de goederentak Rail Cargo Group en de stijgende kosten in het hele bedrijf.

Ondanks een ‘uitdagend jaar’ kijkt ÖBB positief terug op 2024. “Nog nooit hebben zoveel mensen in Oostenrijk met de trein gereisd. Ik ben verheugd over de populariteit en groei en heb vertrouwen in de toekomst ondanks de grote economische uitdagingen”, aldus Andreas Matthä, CEO van ÖBB.

“De economische neergang, de hoge energiekosten en vooral de overstromingen hebben hun tol geëist. Desondanks zijn we erin geslaagd om een positief, stabiel groepsresultaat te behalen”, voegde ÖBB CFO Manuela Waldner toe bij de presentatie van de cijfers op 11 april.

Stijgende kosten

Als we inzoomen op de cijfers, zien we dat verschillende kostenposten vorig jaar zijn gestegen. Het personeelsbestand van ÖBB steeg met 5,4% tot 47.484. Dit zijn meer dan 1.000 werknemers. Dit is inclusief meer dan 1.000 werknemers door de overname van Arverio (voorheen Go-Ahead) in Duitsland. Exclusief Arverio nam ÖBB 6.200 mensen in dienst en werft ze er in 2025 nog eens 4.000 aan. De personeelskosten stegen met meer dan 10% tot 3,55 miljard euro. Het bedrijf blijft ook leerlingen opleiden, met 1.964 in 2024.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.


Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Auteur: Esther Geerts

Bron: RailTech.com

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.


Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.